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程曉華：供需鏈管理的實質是庫存控制

關于需求與供應鏈管理的定義很多，解釋也是很多。但我覺得整個供需鏈管理的實質就是一個庫存控制問題。

我們首先來看，供需鏈與物流管理為什么存在。

大家知道，企業(yè)存在的目的就是贏利，而你之所以能夠贏利是因為你能夠以你的服務、產品滿足你客戶的需求。制造業(yè)之所以需要對整個供需鏈、物流進行管理，目的就是為了以最低的成本，以最好的服務滿足客戶對我們產品的需求。而制造業(yè)的成本，除了相對固定的設備、資產折舊以及人員工資之外，最大的成本就是庫存持有成本了，也可以說庫存持有成本是制造業(yè)壓榨利潤的源泉。庫存持有成本主要包括采購成本（物料直接成本）、資金機會成本、報廢貶值等風險成本以及相關的保管、搬運等成本，而這些都屬于庫存控制的關鍵內容。至于說及時地滿足客戶的交貨需求，很明顯這也是個成品的庫存控制問題。

我們再從從供應鏈戰(zhàn)略管理的四大驅動因素角度看這個問題。

我們知道，供應鏈管理的四大驅動因素為：庫存、運輸、設施與信息化

庫存之所以是供應鏈戰(zhàn)略管理的驅動因素，就是因為庫存既是滿足客戶需求的載體，又是企業(yè)成本的來源，也就是說庫存水平的高低直接影響了客戶服務水平，又影響你的贏利水平；

運輸方式的選擇會直接影響客戶服務水平，更會影響到庫存水平以及相關成本的高低，其實也是個庫存控制問題－運輸方式以及運輸服務商的選擇是庫存控制的一個關鍵問題。

倉儲設施距離客戶的遠近以及倉儲設施的數量，會影響到客戶服務水平，同時也決定了你的庫存水平，所以這也是個庫存控制的問題－庫存的聚集效應以及庫存的平方根法則反應的就是這個問題；

至于說信息化，這就更好理解了－信息化的目的很大程度上是為了滿足庫存的可視化，提高需求與供應鏈管理的透明度，從而更好地服務客戶，降低庫存水平。

有人說供需鏈的管理實質上就是管理不確定性，所謂的UNCERTAINTY。

這沒錯！供需鏈的管理就是在主動地管理需求與供應的不確定性，而這個需求與供應實質上就是庫存的需求與供應。解決了庫存問題，也就是解決了供需鏈的問題。

還有人說，供需鏈的管理過程實質上是一個風險的管理過程。

這話也沒錯。但問題是，什么是供需鏈管理的風險？也就是說這個風險到底是什么呢？我的理解是庫存。庫存短缺的風險，庫存過剩的風險，等等。而制造業(yè)資金鏈斷裂的風險往往也是由于庫存的風險而導致的。所以，供應鏈的風險管理，實質上也是一個庫存的風險管理過程。

庫存控制的目的就是在保證給客戶及時交貨的前提下，如何提高庫存周轉率。這是一個對立而又統一的矛盾，如何平衡這對矛盾就成為整個需求與供應鏈管理的核心問題。抓住庫存控制的問題，也就是抓住了需求與供應鏈管理的核心問題。