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道路bim設(shè)計(jì)軟件

  信息化是我國(guó)加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的必然選擇。堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化,走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)

   信息化是我國(guó)加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的必然選擇。堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化,走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子。交通作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),大力推進(jìn)信息化,對(duì)于實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展具有十分重要的意義。信息化是實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化的必然選擇。系統(tǒng)整體的架構(gòu)模型,自下而上包含:

  (1)網(wǎng)絡(luò)傳輸層,實(shí)現(xiàn):

  與交通部對(duì)接,完成公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、統(tǒng)計(jì)庫(kù)、交通調(diào)查信息的傳輸上報(bào),以及未來(lái)與部級(jí)公路信息資源整合平臺(tái)的對(duì)接;

  業(yè)務(wù)網(wǎng)接入,建立分布在全市的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集交換與共享傳輸通道;

  業(yè)務(wù)單位接入,建立與高速公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算中心、高速公路監(jiān)控管理中心、客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票中心、GPS連網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心等單位的數(shù)據(jù)采集交換與共享傳輸通道。

公路.jpg

  (2)核心數(shù)據(jù)層,形成4類公路基本資源庫(kù),即:

  公路屬性數(shù)據(jù)庫(kù),符合全國(guó)公路數(shù)據(jù)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)并針對(duì)具體的業(yè)務(wù)情況作相應(yīng)擴(kuò)充;

  公路地理信息數(shù)據(jù)庫(kù),符合全國(guó)公路數(shù)據(jù)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)并針對(duì)具體的業(yè)務(wù)情況作相應(yīng)擴(kuò)充;

  公路業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù),遵照統(tǒng)一業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)范形成覆蓋建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政、稽征、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)業(yè)務(wù)內(nèi)容的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)資料庫(kù);

  公路在線分析數(shù)據(jù)庫(kù),在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)資料庫(kù)基礎(chǔ)上形成的分析模型庫(kù),提供各類統(tǒng)計(jì)與決策支持?jǐn)?shù)據(jù)。

  (3)軟件支撐層,提供:

  數(shù)據(jù)交換;

  流程與事務(wù)管理;

  數(shù)據(jù)分析管理;

  GIS地理信息;

  等中間服務(wù)平臺(tái),為公路資源整合系統(tǒng)的上層應(yīng)用提供支撐。

公路1.jpg

  (4)業(yè)務(wù)功能層,資源整合系統(tǒng)提供的具體功能產(chǎn)品,包括:

  整合平臺(tái)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),提供數(shù)據(jù)交換的配置管理與控制;

  接入系統(tǒng)前置采集交換軟件,針對(duì)不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)的適配器模塊,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與整合平臺(tái)中心端的對(duì)接;

  GIS綜合查詢系統(tǒng),以公路地理信息的查詢內(nèi)容為主線,實(shí)現(xiàn)與道路目標(biāo)相關(guān)業(yè)務(wù)資料(包括公路建設(shè)規(guī)劃、養(yǎng)護(hù)、路政監(jiān)察事件等)的查詢功能,并且查詢功能可以是數(shù)圖(電子地圖)相結(jié)合的;

  決策分析系統(tǒng),提供各類業(yè)務(wù)的分析圖表、分析報(bào)告、分析報(bào)表生成功能,產(chǎn)生公路建設(shè)投資效益分析、交通流量統(tǒng)計(jì)分析比較、公路計(jì)劃資金使用情況分析、道路收費(fèi)分析等多種內(nèi)容的分析結(jié)論和輔助決策;

  數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng),在數(shù)據(jù)整合的基礎(chǔ)上,數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)為交通部門各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的信息資源查詢、檢索、導(dǎo)入/導(dǎo)出和訪問(wèn)權(quán)限的管理功能;

  省部級(jí)整合平臺(tái)對(duì)接系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)省級(jí)和部級(jí)公路資源整合平臺(tái)的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)部省兩級(jí)數(shù)據(jù)共享。

  此外,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)架構(gòu)中還包括信息安全支撐和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范兩大支撐內(nèi)容,提供相應(yīng)的安全與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)支持。

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熱門行業(yè)應(yīng)用

借助智能建模手段,可在同一平臺(tái)上高效統(tǒng)籌所有業(yè)務(wù)
投標(biāo)管理
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合同管理
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成本管理
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材料管理
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分包管理
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勞務(wù)管理
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租賃管理
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進(jìn)度管理
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財(cái)務(wù)管理
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質(zhì)量管理
質(zhì)量管理
施工過(guò)程管理
施工過(guò)程管理
投標(biāo)管理
規(guī)范投標(biāo)流程、提升中標(biāo)概率,實(shí)現(xiàn)效益最大化
  • 確保企業(yè)在投標(biāo)過(guò)程中遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和程序
  • 助于企業(yè)提前識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)
  • 提升客戶滿意度和口碑,進(jìn)一步促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展
客戶管理 CRM
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合同管理
糾紛發(fā)生率降低30%-50%,糾紛解決成本減少20%-40%
  • 支撐企業(yè)決策與合規(guī)運(yùn)營(yíng),避免因違規(guī)操作導(dǎo)致?lián)p失
  • 提升企業(yè)信譽(yù)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提升品牌形象
  • 推動(dòng)流程優(yōu)化與能力提升,沉淀最佳實(shí)踐
客戶管理 CRM
成本管理
成本管理
貫穿于戰(zhàn)略決策、運(yùn)營(yíng)效率提升和競(jìng)爭(zhēng)力塑造的全過(guò)程
  • 優(yōu)化資源配置,提升運(yùn)營(yíng)效率
  • 控制預(yù)算,避免超支導(dǎo)致的現(xiàn)金流緊張
  • 支持定價(jià)策略,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
客戶管理 CRM
材料管理
材料管理
實(shí)現(xiàn)降本、增效、提質(zhì)、支撐企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)落地
  • 直接降低運(yùn)營(yíng)成本,提升盈利能力,直接增加凈利潤(rùn)
  • 提升生產(chǎn)效率與交付能力,減少生產(chǎn)等待時(shí)間
  • 支撐企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)技術(shù)升級(jí)與業(yè)務(wù)模式變革
客戶管理 CRM
分包管理
分包管理
推動(dòng)企業(yè)向輕資產(chǎn)、高附加值模式轉(zhuǎn)型
  • 總成本降低10%-30%,利潤(rùn)率提升2-5個(gè)百分點(diǎn)
  • 交付周期縮短20%-40%,產(chǎn)能利用率提升15%-25%
  • 風(fēng)險(xiǎn)損失減少30%-50%,供應(yīng)鏈中斷恢復(fù)時(shí)間縮短50%
客戶管理 CRM
勞務(wù)管理
勞務(wù)管理
降本增效、合規(guī)運(yùn)營(yíng)、人才賦能,實(shí)現(xiàn)“人效”與“人心”的雙贏
  • 人力成本降低15%-30%,效率提升10%-25%
  • 交付周期縮短20%-40%,關(guān)鍵崗位流失率降低30%-50%
  • 風(fēng)險(xiǎn)損失減少50%-70%,合規(guī)成本下降80%
客戶管理 CRM
租賃管理
租賃管理
降本增效、風(fēng)險(xiǎn)分散,實(shí)現(xiàn)“資產(chǎn)輕量化”與“價(jià)值最大化”的平衡
  • 初始投資降低60%-80%,運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化15%-30%
  • 資產(chǎn)閑置率降低至5%以下,需求響應(yīng)時(shí)間縮短50%-70%
  • 風(fēng)險(xiǎn)成本減少40%-60%,合規(guī)達(dá)標(biāo)率提升至99%以上
客戶管理 CRM
進(jìn)度管理
進(jìn)度管理
平衡時(shí)間、成本與質(zhì)量,提升資源利用率,降低不確定性風(fēng)險(xiǎn)
  • 延期成本降低50%-70%,資源利用率提升至85%以上
  • 任務(wù)按時(shí)完成率超90%,流程執(zhí)行效率提升30%-50%
  • 缺陷率降低至1%以下,客戶滿意度提升至95%以上
客戶管理 CRM
財(cái)務(wù)管理
財(cái)務(wù)管理
成本費(fèi)用率降低10%-20%,資金周轉(zhuǎn)率提升20%-30%
  • 毛利率提升3-5個(gè)百分點(diǎn),ROE超行業(yè)平均水平
  • 資產(chǎn)負(fù)債率控制在50%以下,現(xiàn)金流覆蓋率超100%
  • 戰(zhàn)略投資ROI超20%,ESG評(píng)級(jí)提升至A級(jí)以上
客戶管理 CRM
質(zhì)量管理
質(zhì)量管理
質(zhì)量成本從營(yíng)收的5%降至2%,返工率下降80%
  • 生產(chǎn)效率提升20%-30%,OEE從60%提升至85%
  • 一次合格率超99%,客戶投訴率低于0.5%
  • 市占率年增長(zhǎng)5%-10%,溢價(jià)能力提升10%-15%
客戶管理 CRM
施工過(guò)程管理
施工過(guò)程管理
成本偏差率控制在±3%以內(nèi),材料損耗率降低50%
  • 計(jì)劃完成率超95%,工期偏差率低于5%
  • 一次驗(yàn)收合格率100%,質(zhì)量事故率為零
  • 事故發(fā)生率低于0.1‰,隱患整改率100%
客戶管理 CRM
設(shè)備管理
設(shè)備管理
實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、優(yōu)化生產(chǎn)排程和減少設(shè)備空閑時(shí)間
  • 企業(yè)維護(hù)成本可降低15%至25%
  • 設(shè)備壽命平均延長(zhǎng)10%至15
  • 生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量雙重提升,市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大
客戶管理 CRM
證件管理
證件管理
年補(bǔ)辦費(fèi)用降低50%,業(yè)務(wù)中斷損失減少80%
  • 查詢時(shí)間縮短90%,續(xù)期流程耗時(shí)減少70%
  • 中標(biāo)率提升10%-20%,客戶滿意度超95%
  • 證件合規(guī)率100%,過(guò)期率低于1%
客戶管理 CRM
招標(biāo)管理
既能共赴創(chuàng)業(yè)征程,亦可同攀上市巔峰
老板/高層
BOSS
  • 進(jìn)度、成本、質(zhì)量三者的動(dòng)態(tài)平衡
  • 安全、合同、政策風(fēng)險(xiǎn)的立體防控
  • 追蹤團(tuán)隊(duì)進(jìn)度,動(dòng)態(tài)清晰可見(jiàn)
  • 客戶價(jià)值、企業(yè)利潤(rùn)、行業(yè)影響力
項(xiàng)目經(jīng)理
Project Manager
  • 交付物驗(yàn)收率、進(jìn)度偏差率
  • 風(fēng)險(xiǎn)覆蓋率、問(wèn)題解決及時(shí)率
  • 范圍、進(jìn)度、質(zhì)量三者平衡
  • 風(fēng)險(xiǎn)、資源、團(tuán)隊(duì)三者協(xié)同
項(xiàng)目總監(jiān)
Vice Project Manager
  • 戰(zhàn)略對(duì)齊、跨項(xiàng)目資源協(xié)調(diào)、重大風(fēng)險(xiǎn)管控
  • 具體任務(wù)執(zhí)行、日常進(jìn)度/質(zhì)量/成本控制
  • 進(jìn)度、質(zhì)量、成本的協(xié)同優(yōu)化
  • 團(tuán)隊(duì)、客戶、高層的利益整合
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項(xiàng)目總監(jiān)/span>
Portfolio
  • 戰(zhàn)略對(duì)齊、資源組合、系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)
  • 跨項(xiàng)目協(xié)調(diào)、重大風(fēng)險(xiǎn)管控、資源整合
  • 任務(wù)執(zhí)行、進(jìn)度/質(zhì)量/成本、團(tuán)隊(duì)管理
  • 項(xiàng)目組合與戰(zhàn)略目標(biāo)的一致性
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大型企業(yè)
Enterprise
  • 告別漫長(zhǎng)IT排期,業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速上線
  • 打草稿的利器,搭建企業(yè)應(yīng)用原型
  • 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)打通,消除數(shù)據(jù)孤島
  • API開放接口,集成應(yīng)用,數(shù)據(jù)同步
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