bim施工管理軟件

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 　　泛普軟件公司為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展信息化、施工管理復(fù)雜化的需要，建立了施工企業(yè)信息化管理平臺(tái)和方法，一舉改變了過(guò)去低效率高消耗的粗放式管理，實(shí)現(xiàn)了管理的精細(xì)化、業(yè)務(wù)的一體化、信息傳送高速化，在降低管理成本、提升建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的同時(shí)，也提升了公司在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　一、施工企業(yè)bim信息化管理系統(tǒng)的構(gòu)建

　　信息化管理系統(tǒng)硬件系統(tǒng)同其他信息化管理系統(tǒng)一樣，由信息采集系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和終端處理系統(tǒng)3部分組成。

　　(1)信息采集系統(tǒng)

　　在公路橋梁建設(shè)中，信息采集包括圖像、數(shù)據(jù)等。圖像采集比較簡(jiǎn)單，主要是工程現(xiàn)場(chǎng)或視頻會(huì)議的圖像，可以通過(guò)數(shù)碼相機(jī)拍照、攝像機(jī)或架設(shè)監(jiān)視器等實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)信息比較復(fù)雜。最簡(jiǎn)單的工程數(shù)據(jù)需要通過(guò)人工輸入。而隨著工程建設(shè)自身需要和后期公路橋梁管理的需要，許多新進(jìn)技術(shù)已經(jīng)在公路橋梁中應(yīng)用，如壓力感應(yīng)系統(tǒng)、溫度感應(yīng)系統(tǒng)及濕度感應(yīng)系統(tǒng)等。這些感應(yīng)器在公路橋梁的管理維護(hù)中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)路況及交通流量的監(jiān)控，同時(shí)可以預(yù)報(bào)路面結(jié)冰等災(zāi)害的發(fā)生。這些感應(yīng)器通常會(huì)在路基和路面施工的時(shí)候預(yù)埋，而在工程建設(shè)期，可以利用這些感應(yīng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)路基填土的密實(shí)度、含水量等。

　　(2)網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)

　　公路橋梁建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)本身就非常分散，通常都在幾百公里甚至數(shù)千公里，而且通常建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位的辦公地點(diǎn)都不在現(xiàn)場(chǎng)，因此公路橋梁建設(shè)信息化管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)一般要選擇廣域網(wǎng)，也就是通常所說(shuō)的因特網(wǎng)。有條件的單位和部門，一般選擇比較穩(wěn)定的有線網(wǎng)絡(luò);野外作業(yè)的單位和部門，可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入系統(tǒng)。

　　(3)終端處理系統(tǒng)

　　為了保證系統(tǒng)的安全和有效運(yùn)行，一般要設(shè)立獨(dú)立的系統(tǒng)服務(wù)器。而為了節(jié)約成本和便于維護(hù)，可以應(yīng)用建設(shè)單位已有的辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。服務(wù)器的選擇，可以根據(jù)項(xiàng)目的信息量、處理要求、安全要求和預(yù)算控制決定。

　　二、施工企業(yè)bim信息化管理系統(tǒng)功能

　　施工企業(yè)信息化管理系統(tǒng)，包括成本控制系統(tǒng)、工程管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)集中核算系統(tǒng)和辦公室自動(dòng)化系統(tǒng)，各種系統(tǒng)又有不同的功能模塊組成。

　　(1)成本控制系統(tǒng)

　　成本控制系統(tǒng)以企業(yè)集約化為目標(biāo)，業(yè)務(wù)管理上以合約管理系統(tǒng)為中心，以材料管理、設(shè)備管理、限價(jià)管理、為輔助，成本分析為目標(biāo)，建立了施工企業(yè)在信息化條件下對(duì)材料成本、采購(gòu)成本、勞動(dòng)力成本、人力成本，稅費(fèi)成本、設(shè)備成本等有關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的全部成本的綜合管理與成本分析，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的預(yù)算成本、計(jì)劃成本、目標(biāo)成本的制定與核算。該系統(tǒng)由合約管理模塊、設(shè)備管理模塊、材料管理模塊、成本分析模塊、限價(jià)管理模塊、合約考評(píng)管理模塊組成，通過(guò)上述系統(tǒng)的分析，能實(shí)時(shí)分析成本并提出成本預(yù)警圖，并為節(jié)約成本提供客觀分析。

　　(2)工程質(zhì)量管理系統(tǒng)

　　工程質(zhì)量管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、勞務(wù)管理、變更管理的信息化，同時(shí)利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)大型重點(diǎn)橋梁、隧道等的施工進(jìn)度與質(zhì)量實(shí)施遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)管理高層對(duì)工程施工項(xiàng)目進(jìn)度的整體掌握，實(shí)現(xiàn)工程過(guò)程控制的信息化。該系統(tǒng)由質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、勞務(wù)管理、綜合報(bào)表和遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊組成。

　　(3)人力資源管理系統(tǒng)

　　人力資源管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)薪酬管理的信息化，以及利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、指紋識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)在建項(xiàng)目人員的遠(yuǎn)程考勤，由薪酬管理與遠(yuǎn)程考勤模塊組成。

　　(4)財(cái)務(wù)集中核算系統(tǒng)

　　財(cái)務(wù)集中核算子系統(tǒng)在對(duì)國(guó)內(nèi)外財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)充分的調(diào)研與分析的基礎(chǔ)上，選擇了適合本企業(yè)的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，同時(shí)建立了企業(yè)全面預(yù)算管理系統(tǒng)，包括企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)控制權(quán)配置、預(yù)算管理、統(tǒng)一結(jié)算和集中核算、投資管理、內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)等。

　　(5)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)

　　辦公自動(dòng)化系統(tǒng)采用信息技術(shù)，基于工作流的概念，使企業(yè)內(nèi)部人員方便快捷地共享信息，高效地協(xié)同工作;改變過(guò)去復(fù)雜、低效的手工辦公方式，實(shí)現(xiàn)迅速、全方位的信息采集、信息處理，為企業(yè)的管理和決策提供科學(xué)的依據(jù)，深受眾多企業(yè)的青睞。