配件管理
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隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的提高,汽車的飽和量變大,給汽車的生產(chǎn)帶來了更大的機(jī)遇,而汽車的型號(hào)、配件規(guī)格、批次種類都是多變而繁瑣的,人工進(jìn)行處理和解決越發(fā)的困難,而信息數(shù)字化是當(dāng)下時(shí)代的趨勢(shì),一款高效的汽車配件ERP系統(tǒng)能夠很好地幫助企業(yè)進(jìn)行管理。
一、汽車配件企業(yè)管理困難
1、物料難以管理
工序半成品很多,庫存不準(zhǔn),生管算料很麻煩;原材料按安全庫存進(jìn)行購買,倉庫經(jīng)常漏下單,導(dǎo)致原材料缺料。
2、訂單管理困難
訂單進(jìn)度跟蹤不到位,計(jì)劃人員排單不合理,導(dǎo)致訂單交期延期很嚴(yán)重;手工核算成本,時(shí)效性差、準(zhǔn)確性不高。
3、報(bào)表統(tǒng)計(jì)問題
報(bào)表統(tǒng)計(jì)不及時(shí),公司高層想要的報(bào)表數(shù)據(jù)做不出來,或者做出來需要花很長(zhǎng)的時(shí)間。
二、泛普軟件—汽配管理軟件產(chǎn)品效果
1、訂單管理
目前,汽車配件制造是按訂單排產(chǎn)、柔性生產(chǎn)方式。汽配管理系統(tǒng)能夠靈活應(yīng)對(duì)訂單,如訂單接收、訂單修改、掛單摘單、訂單裝配、訂單跟蹤、訂單完工等。
2、工藝管理
汽配管理系統(tǒng)提供產(chǎn)品、工藝管理功能,如產(chǎn)品定義和產(chǎn)品管理,并建立客戶與企業(yè)產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián),旨在信息共享,減少錯(cuò)誤,減少工作量,保障工藝流程歷史信息回溯。
3、研發(fā)管理
汽車零部件行業(yè)的新品研發(fā)管理,對(duì)汽配企業(yè)的經(jīng)營有重要意義,使用項(xiàng)目工具可以快速進(jìn)行工作分解、進(jìn)度規(guī)劃、工作包定義分配、交付物定義、財(cái)務(wù)規(guī)劃等工作,提高職能小組的溝通和協(xié)作能力。
4、質(zhì)量追溯
質(zhì)量追溯管理,利用條碼技術(shù)進(jìn)行物料批次管理,解決追溯困難、物料批次難以識(shí)別、錯(cuò)發(fā)漏發(fā)等問題。構(gòu)建從生產(chǎn)領(lǐng)料到制造完工產(chǎn)品入庫的生產(chǎn)制造信息系統(tǒng)框架,為生產(chǎn)的計(jì)劃、執(zhí)行、控制、分析等業(yè)務(wù)提供全面的解決方案。
5、報(bào)表管理
主要包括報(bào)表歸檔、報(bào)表修改、報(bào)表刪除、報(bào)表備份、報(bào)表恢復(fù)和使用權(quán)限定義等。對(duì)于制成的報(bào)表要進(jìn)行歸檔,一經(jīng)歸檔,不可再進(jìn)行修改。對(duì)于未歸檔的報(bào)表,可以對(duì)其結(jié)構(gòu)及取數(shù)公式進(jìn)行修改。備份和恢復(fù)是數(shù)據(jù)安全性的最基本要求。
三、汽配管理軟件的選型因素
1、同行案例分析,選擇汽配管理系統(tǒng)時(shí),需要考慮系統(tǒng)廠商沉淀了哪些成功的客戶案例。系統(tǒng)廠商口碑,需要整理調(diào)查報(bào)告,分析比較,不要盲目選擇購買。廠商對(duì)客戶的支持,以及售后服務(wù),之后真正使用過軟件的人才能深刻體驗(yàn)。
2、資金投入,不同的系統(tǒng)費(fèi)用不同,企業(yè)在選擇系統(tǒng)時(shí)必須合理投資,不要盲目遵循趨勢(shì),并不是說系統(tǒng)的名氣越大,就能對(duì)企業(yè)管理起到越大的幫助。
3、開發(fā)商的口碑,企業(yè)在選擇口碑比較好的系統(tǒng)供應(yīng)商時(shí),需考慮幾家企業(yè)的系統(tǒng)價(jià)格、服務(wù)、功能、產(chǎn)品性能、公司背景、售后服務(wù),系統(tǒng)維護(hù)收費(fèi)等綜合性進(jìn)行思考。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)+等對(duì)傳統(tǒng)汽車配件行業(yè)的沖擊,正重塑汽車配件行業(yè)的商業(yè)渠道模式。傳統(tǒng)汽車配件產(chǎn)業(yè)亟須擁抱和融入數(shù)字經(jīng)濟(jì),利用數(shù)字化手段構(gòu)建服務(wù)新渠道并整合渠道商資源,才更能夠在數(shù)字化浪潮中處于堅(jiān)挺的地位。
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