混凝土防腐試驗研究取得成效

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本報訊中鐵四局海南西環(huán)鐵路項目部聯(lián)合中國鐵道科學研究院、中鐵二院和海南高鐵公司實施的《嚴重腐蝕環(huán)境下橋梁混凝土結構防腐蝕強化措施試驗研究》經過應用已取得初步成果。

珠碧江是海南有名的三大河流之一，干流全長86公里，流域面積1101平方公里，最終注入南海西北部的北部灣。中鐵四局承建的海南西環(huán)全線重點控制性工程——珠碧江雙線特大橋鄰近珠碧江入海口。海南氣候高溫高濕，加上潮汐的影響，大橋有10個橋墩及其樁基處于海水極端嚴重腐蝕環(huán)境中，對工程質量控制提出了極大挑戰(zhàn)。為解決這一建設難題，中鐵四局海南西環(huán)鐵路項目部堅持發(fā)揮科技先導原則，聯(lián)合科研、設計及建設單位,共同開展科技攻關。課題組采用雙摻粉煤灰和磨細礦渣粉、降低單方混凝土用水量等措施，研究混凝土新配方，制備出高工作性能、高抗氯離子滲透性以及高密實性的灌注樁混凝土，并研究出相配合的防腐蝕強化技術、表面強化技術等，有效提高了橋墩質量。

運用新成果，截至目前，珠碧江雙線特大橋已經完成鉆孔樁685根、承臺30個、墩臺身25個，工程進展順利，安全質量受控。據(jù)悉，該課題已開始申報國家科技攻關項目。

發(fā)布：2007-07-10 11:35 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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