泡沫瀝青冷再生新技術助力公路建設

日前，記者從浙江瑞安市公路段獲悉，在56省道高樓一路段大中修工程中，首次采用泡沫瀝青冷再生技術，為該工程節(jié)約了5500立方米的水泥碎石，合計約86萬元。

“該路面大中修工程位于56省道高樓段33K+500至39K+859，全長5.267公里。在修理過程中，施工人員先將路面上廢舊的瀝青材料刨洗下來后，再通過泡沫瀝青冷再生技術，使用拌和機，將之轉化為泡沫瀝青冷再生混合料，用于路面下基層的建設。”市公路段工作人員說，原本路面下基層的材料都是5%水泥穩(wěn)定碎石，現(xiàn)在水泥和碎石全都省了。據(jù)估計，整個路面修理工程可節(jié)省約5500立方米水泥碎石。

據(jù)了解，泡沫瀝青冷再生技術是對回收瀝青路面材料和水泥穩(wěn)定基層材料進行再生利用的技術，不僅能夠充分發(fā)揮舊瀝青混合料的“剩余價值”，促進舊路面材料的循環(huán)利用，保護生態(tài)環(huán)境，減少資源浪費，同時，也將半剛性路面結構轉為柔性路面結構，延長了道路瀝青的使用壽命。

泡沫瀝青又叫膨脹瀝青，是將一定的常溫水注入熱瀝青，使其發(fā)生膨脹，形成大量的瀝青泡沫，經(jīng)過很短的時間，瀝青泡沫破裂。當泡沫瀝青與集料接觸時，瀝青泡沫間化為數(shù)以萬計的“小顆粒”，散布于細集料的表面，形成黏有大量瀝青的細料填縫料，經(jīng)過拌和壓實，這些細料能填充于粗料之間的空隙，并形成類似砂漿的作用，使混合料達到穩(wěn)定。

泡沫瀝青冷再生混合料可作為瀝青下面層和基層使用，并表現(xiàn)出良好的性能。其優(yōu)點主要表現(xiàn)在可以對瀝青面層和基層材料進行全厚式再生，同時將半剛性基層轉換為半柔性基層，符合國際柔性路面基層的潮流；泡沫瀝青再生技術僅需加熱瀝青，不需要加熱和烘干集料。從而節(jié)省能源；與半剛性基層相比，其養(yǎng)護時間短，施工期短，對交通影響小。

發(fā)布：2007-07-10 11:43 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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