砼灌注樁質(zhì)量控制要點淺析

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樁基礎作為建筑工程強制控制內(nèi)容之一，是建筑工程質(zhì)量控制的重中之重。由于樁基工程的隱蔽性，給質(zhì)量監(jiān)督帶來一定難度。本文根據(jù)多年監(jiān)督質(zhì)量的經(jīng)驗，提出了樁基監(jiān)督的一些關鍵性問題及其解決方法。
灌注樁（端承樁，簡稱樁）質(zhì)量監(jiān)督從驗收規(guī)范看十分簡單，無非是地基承載力的鑒定、鋼筋籠的檢查與樁砼質(zhì)量的判定，但由于地下工程不可見的因素很多，因此判定起來較難準確把握。依據(jù)本人多年工作經(jīng)驗分兩個問題：從樁的承載機理看質(zhì)量監(jiān)督的關鍵；樁的缺陷與防治措施，樁質(zhì)量的判定，圍繞樁監(jiān)督問題進行判析。
一、從灌注樁承載機理看質(zhì)量控制的關鍵
端承樁的承載機理是樁把荷載傳遞到樁的底部，它支承在堅固的巖土上，不難得出樁的承載力取決于樁身強度與地基承載力。
當樁身強度>地基承載力，樁的承載力＝地基承載力；反之，樁身強度<地基承載力，樁的承載力＝樁身強度。此公式在孔底無沉渣情況下成立。對挖孔樁沉渣還是問題，沉渣量過大，樁受荷時發(fā)生大量沉降，樁將失效。
 ㈠樁質(zhì)量監(jiān)督關鍵之一——地基承載力的鑒定
從樁的施工程序來講，在質(zhì)量控制中，首先確保地基承載力符合設計要求，否則將使樁失效。
地基承載力取決巖層的構(gòu)造情況、樁嵌入巖石的深度、巖石單軸飽和抗壓強度。
㈡樁質(zhì)量監(jiān)督關鍵之二——樁身強度的控制（在于施工工藝）
地基承載力符合設計要求，如樁身強度不足，樁的承載力亦得不到保證，樁身強度是樁質(zhì)量監(jiān)督的另一關鍵。
樁身質(zhì)量監(jiān)督主要在于控制混凝土的質(zhì)量，樁身強度取決于鋼筋籠的制作質(zhì)量與砼質(zhì)量。鋼筋籠的制作檢查簡單明了；而影響砼質(zhì)量因素則很多，有些是可見的，有些是不可見的。在工程實踐中，不少樁由于砼質(zhì)量問題而使樁身強度達不到設計要求，因此樁身質(zhì)量的監(jiān)督主要在于監(jiān)督砼的質(zhì)量。
砼的缺陷往往是由于施工工藝不合理引起的，因此必須對樁基工程的施工工藝、質(zhì)量保證措施進行嚴格控制，否則，起不到質(zhì)量控制效果，工程驗收時，對工程質(zhì)量如何沒有把握，檢測出現(xiàn)的問題亦無從分析。
鉆孔樁砼質(zhì)量不僅與澆注工藝有關，還與成孔工藝有很大關系。要確保樁孔成孔質(zhì)量與灌注工藝的合理性，操作得當。鉆孔樁成孔質(zhì)量在于：樁徑不小于設計樁徑，護壁可靠；關系到砼質(zhì)量的灌注工藝主要是：a）控制好混凝土質(zhì)量的和易性，防止出現(xiàn)堵管、埋管，引起斷樁事故；b）控制導管埋深2-4m，使砼面處于垂直頂升狀，不使浮漿、泥漿卷入砼，防止提漏引起斷樁事故。
㈢樁質(zhì)量監(jiān)督關鍵之三——沉渣量的檢查
對摩擦樁來說，由于其受力機理是通過樁表面和周圍土壤之間的摩擦力或依附力，逐漸把荷載從樁頂傳遞到周圍的土體中，如果在設計中端部反力不大，端部的沉渣量對樁承載力亦影響不大；而對于鉆孔端承樁，如果沉渣量過大，勢必造成受荷時發(fā)生大量沉降，同樣使樁的承載力失效。
二、砼灌注樁基礎缺陷及防治措施
㈠鉆孔灌注樁
樁底地基承載力不足
原因：樁端沒有支承在持力層上面。
防治措施：這種情況一般出現(xiàn)在復雜地層，一般最好取芯檢驗，如不能孔孔取芯，要參照鄰近取芯情況、鉆速、泥漿返上的巖屑及鉆進情況（一般鉆進至微風化巖時，鉆頭不蹩鉆，主動鉆桿振動不很厲害，鉆進聲音感覺較好）、工程地質(zhì)資料進行綜合考慮。
縮徑（孔徑小于設計孔徑）
原因：塑性土膨脹。
防治措施：成孔時，應加大泵量，加快成孔速度，快速通過，在成孔一段時間，孔壁形成泥皮，孔壁不會滲水，亦不會引起膨脹；如出現(xiàn)縮徑，采用上下反復掃孔的辦法，以擴大孔徑。
樁底沉渣量過大
原因：檢查不夠認真，清孔不干凈或沒有進行二次清孔。
防治措施：（1）認真檢查，采用正確的測繩與測錘；（2）一次清孔后，不符合要求，要采取措施：如改善泥漿性能，延長清孔時間等進行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，應進行二次清孔。二次清孔可利用導管進行，準備一個清孔接頭，一頭可接導管，一頭接膠管，在導管下完后，提離孔底0.4m，在膠管上接上泥漿泵直接進行泥漿循環(huán)。二次清孔優(yōu)點：及時有效保證樁底干凈。