集裝箱碼頭畢業(yè)設計

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本設計的主要內(nèi)容有碼頭總平面布置，裝卸工藝的確定，結(jié)構(gòu)方案選型及方案的比選，工程概算，結(jié)構(gòu)計算、配筋等。
碼頭的總平面布置包括碼頭水域布置和碼頭陸域布置兩部分。碼頭水域布置中，根據(jù)有關規(guī)范規(guī)定，確定碼頭前沿設計水深為17.20m，高程3.9m，底高程-16.95m，航道通航設計水深為17.78 m，采用雙向航道，其有效寬度為364.8m，回旋水域直徑692m，港池寬度為519m，設計水深為18.38m；港內(nèi)錨地系泊采用單浮筒系泊，其半徑為236.55m。碼頭陸域布置包括碼頭前沿線的確定、泊位布置（包括不同貨種的泊位相對位置的確定和岸線總長的確定）、庫場布置、鐵路和道路布置、輔助生產(chǎn)生活設施的布置等。泊位布置以不同貨種的碼頭互不影響為原則，考慮當?shù)仫L向布置各貨種碼頭。庫場設置了一線和二線，庫場總面積為120600㎡。碼頭生產(chǎn)生活輔助設施包括綜合樓、侯工室、材料供應站、小型機械流動庫、食堂、休息室等。具體布置見“碼頭總平面布置圖”。
裝卸工藝的確定包括工藝流程的設計、機械設備選型、機械數(shù)量的確定、裝卸工人數(shù)和司機人數(shù)的確定、主要技術經(jīng)濟指標的確定。本設計中集裝箱碼頭的吞吐量為78.2萬TEU，擬建 10萬噸集裝箱碼頭，裝卸工藝采用兩臺裝船機，既滿足了泊位利用率，也滿足了吞吐的要求。裝卸橋軌距為30.48m。
結(jié)構(gòu)方案選型中擬定了兩個設計方案，重力式沉箱碼頭和空心方塊碼頭。根據(jù)所給地質(zhì)資料，擬建港區(qū)有較好的地基基礎，根據(jù)重力式碼頭、高樁碼頭和板樁碼頭的工作特點和適用性，初步設計了重力式沉箱碼頭和空心方塊碼頭。


目錄
第1章 總論 3
第2章 自然條件 5
2.1 氣象 5
2.2 水文 7
2.3 泥沙 14
2.4 地質(zhì) 14
2.4 地震 15
第3章 運量與船型 16
3.1 營運資料 16
3.2 設計船型 16
第4章 總平面布置 16
4.1 總平面布置的原則 16
4.2 集裝箱碼頭泊位數(shù)確定 17
4.3碼頭平面布置 18
第5章 裝卸工藝 26
5.1 裝卸工藝的設計原則及一般要求 27
5.2工藝流程設計 28
5.3 集裝箱泊位機械數(shù)量及工人數(shù)的確定 28
第6章 結(jié)構(gòu)方案設計 31
6.1 設計依據(jù) 31
6.2 荷載計算 31
6.3 碼頭形式確定 42
第7章 沉箱結(jié)構(gòu)計算 68
7.1 承載能力極限狀態(tài)下的內(nèi)力計算 68
7.2 正常使用極限狀態(tài)下的內(nèi)力計算 70
7.3 構(gòu)件承載力計算 72
7.4構(gòu)件裂縫寬度驗算 73
參考資料 79
結(jié) 束 語 80