混凝土輸送泵泵車液壓系統保養(yǎng)

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經營有混凝土攪拌機,混凝土攪拌站、砂漿泵等混凝土設備，對于混凝土設備的保養(yǎng)一直是客戶非常關心的話題，現在就液壓系統這塊為用戶進行解答。

混凝土泵車的液壓系統的相關保養(yǎng)及技術說明：

首先在輸送泵液壓系統在開機工作前排放油箱底部沉淀水。同時每工作50h后，打開油箱底部排水閥放水。并注意不要讓液壓油流出。還有，每班次檢測液壓油，油位應處于油位計3/4以上，否則加滿；油質應是淡黃色透明，無乳化或渾濁現象，否則應更換。新加入的液壓油必須是生產廠家推薦牌號的液壓油。新機使用10000立方米混凝土后進行第一次換油，以后每泵送2萬立方米更換一次。再者，每班次檢查冷卻器外部，若有污物立即清洗，否則易引起油溫過熱，導致液壓油早期氧化，進而損壞該泵車的液壓系統。每班次檢查真空表指示，應在綠色區(qū)域內。每班次檢查液壓系統是否有滲漏油現象，油箱蓋板密封是否松動、進水進氣。每班次檢查蓄能器氣壓是否達到混凝土輸送泵生產廠家要求，如果不夠，請沖壓。在啟動液壓系統的條件下，讓泵車空運行。如果濾油器已處在紅色區(qū)域，表示要更換濾芯了。如果濾油器的指示器已處在綠色區(qū)域，濾油器工作正常。指示器已處在黃色區(qū)域，表示濾油器的濾芯部分堵塞；在紅色區(qū)域則表示濾油器的濾芯不能正常進行過濾，必須更換濾芯了。正常情況下，液壓吸油過濾器濾芯每隔500h必須更換，而液壓回油過濾器濾芯每隔1000h必須更換，而且第一個200工作小時必須更換濾芯。

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