地鐵區(qū)間盾構法施工聯(lián)絡通道旋噴樁加固方案19頁

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資料目錄

• 一、編制依據(jù)1
• 二、工程概況1
• 1、工程概況1
• 2、聯(lián)絡通道兼廢水泵房設計概況1
• 3、擬定加固方式及范圍1
• 三、工程地質及水文地質3
• 1、工程地質及水文地質3
• 2、周邊建筑物及管線3
• 四、施工方案4
• 1、工藝流程4
• 2、主要施工參數(shù)及試驗檢驗指標：4
• 3、施工方法5
• 4、施工技術要點6
• 5、旋噴樁加固注意事項7
• 五、 資源配備8
• 1、人力資源配備8
• 2、機械配置8
• 3、工期安排9
• 六、質量、安全、文明施工保證措施9
• 1、質量保證措施9
• 2、安全保證措施11
• 3、文明施工保證措施12
• 4、安全文明施工組織機構圖13
• 七、旋噴樁施工預案14
• 1、固結體強度不均勻、縮頸14
• 2、壓力上不去15
• 3、壓力驟然上升15
• 4、鉆孔沉管困難偏斜、冒漿15
• 八、安全應急預案16
• 1、應急預案的目的16
• 2、應急機構的組成、責任和分工16
• 3、應急程序17
• 4、施工區(qū)安全事故應急預案18

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  關鍵詞： 地鐵聯(lián)絡通道 盾構法施工 旋噴樁施工工藝

  內容簡介

  　　編制依據(jù)：《建筑地基處理技術規(guī)程》JGJ79-2011、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-2012）?！　〉罔F區(qū)間線路沿市政道路敷設，周圍為待開發(fā)地鐵，無控制性建筑、地下管線，區(qū)內地勢平坦，地面高程一般在4.0~7.0m之間。本區(qū)間設計平面以線間距7.613m出站，最后以線間距13.6m到達站。最小平面線半徑R=650m，最小平曲線長度為171.856m。采用盾構法施工，盾構由xx站始發(fā)至xx站吊出，區(qū)間左線長390.437m；區(qū)間右線長390.078m，區(qū)間中部設置聯(lián)絡通道兼廢水泵房一座?！　÷?lián)絡通道加固方式：聯(lián)絡通道采用φ600@450雙重管旋噴樁進行加固，并在加固體外側施做2個降水井作為水位觀察井兼做備用降水井，井底標高約-16.447m。加固區(qū)長14.643m，寬10m，深約21.6米，加固范圍為聯(lián)絡通道結構輪廓線左右各3m，上5m，下1m范圍，其中空噴約7.6m，實噴14.05m?！　　灿?9頁，編制于2014年　　

  旋噴樁的施工技術要求

  施工工藝流程圖

  聯(lián)絡通道地質

  聯(lián)絡通道、廢水泵房地層加固剖面圖

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