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[杭州]雙車道棧橋施工方案及全套CAD圖
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雙車道棧橋 棧橋設(shè)計(jì)圖 施工方案 樁基工程- 
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                        	                        		雙車道棧橋
                        	                        		棧橋設(shè)計(jì)圖
                        	                        		施工方案
                        	                        		樁基工程
                        	                        
                                                
                        
                        	
 
內(nèi)容簡(jiǎn)介
內(nèi)容簡(jiǎn)介: 本資料為雙車道棧橋施工方案及技術(shù)總結(jié),內(nèi)附全套棧橋施工圖(22張),資料包含:棧橋技術(shù)介紹、棧橋施工實(shí)施細(xì)則、棧橋施工安全規(guī)定、棧橋計(jì)算書、棧橋拆除方案、棧橋施工總結(jié),另附棧橋施工進(jìn)度計(jì)劃表?! ?..... 棧橋概述: 鋼棧橋橋面寬度:按雙向兩車道設(shè)計(jì),橋面寬6m,采用鋼管樁基礎(chǔ),“321”貝雷桁架梁結(jié)構(gòu),上鋪型鋼、鋼板。采用工字鋼作為棧橋下橫梁,其上擱置“321”軍用貝雷梁貝雷梁上擱置橫、縱向分配梁,然后鋪設(shè)橋面板。 ...... 設(shè)計(jì)荷載: 履帶吊-50,汽車超-20級(jí),軌道小車10t ,棧橋根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌,河床變化,橋跨布置為:18m+15m +12m +15m +36×12m +15m +24×24m。 ...... 振動(dòng)下沉鋼管樁: 棧橋前四跨采用50t履帶吊車下堤至淺灘區(qū)樁位附近打樁。陸上其余部分50t履帶吊車直接在棧橋上吊振動(dòng)錘打樁,由于受50t履帶吊車吊重吊高限制,使用液壓鉗無法達(dá)到目的。采用振動(dòng)錘通過替打直接與樁焊接在一起,吊立后進(jìn)行沉樁?! ? 水上24m跨棧橋采用方駁上65t履帶吊吊振動(dòng)錘(帶液壓鉗)夾住鋼管樁,直接振沉到位。方駁采用拋錨定位,拋錨時(shí)考慮盡量能多打樁,減少拋錨次數(shù),以加快施工進(jìn)度,方駁共拋8只錨,均采用錢塘江地區(qū)專用錨,每只2t重。方駁上焊一導(dǎo)向架,高6m,吊樁入導(dǎo)向架然后通過鉸錨機(jī)將船移到位后沉樁?! ?..... 拆除施工方法: 棧橋拆除采用50t履帶吊逐跨拆除的方法?! ? 棧橋上部結(jié)構(gòu)的鋼板、型鋼首先利用割刀割除焊縫,然后利用50t履帶吊將鋼板、型鋼吊至載重汽車上運(yùn)輸至后方堆場(chǎng)。貝雷梁拆除時(shí)先依次拆除貝雷梁的定位卡、抗風(fēng)拉桿、斜撐,然后卸掉貝雷梁支座處的連接銷子,利用50t履帶吊將每組貝雷梁吊至載重汽車上運(yùn)輸至后方堆場(chǎng),24m跨棧橋的貝雷梁分兩段吊至車上?! ?..... 編制于2002年,共有多個(gè)word文件共47頁,CAD施工圖22張,excel表格一個(gè)。
此稿件因內(nèi)容豐富獲得1信譽(yù)分
深水區(qū)樁位圖
既有建筑位置關(guān)系圖
深水區(qū)棧橋
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CAD施工圖一覽
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