[浙江]高速公路橋梁加固工程施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　 本次加固橋梁3座，通道五道共46跨。加固橋梁結(jié)構(gòu)形式為：3米,4.5米,6米箱通,8米跨空心板橋,10米,20米跨空心板橋,16米跨現(xiàn)澆箱梁獨柱墩匝道橋。　　 施工進度總體規(guī)劃　　招標文件要求本工程總工期為150日歷天，我公司計劃12月底完成全部施工項目（計劃開工日期2011年9月18日，計劃完工日期2011年12月30日）?！　〉谒牟糠? 主要分項工程施工方案、方法與技術措施　　1、主要施工內(nèi)容　　本工程主要內(nèi)容為粘貼鋼板、裂縫封閉、裂縫灌漿、鋼筋除銹及局部混凝土破損修補、橋面系破除、獨柱墩改造、蓋梁預應力混凝土加固等項目?！　?、主要分項工程施工方案、方法與技術措施　　2.1植鋼筋（或螺桿）　　1、定位、鉆孔　　按設計圖紙要求在混凝土表面標明要鉆孔的大致位置，再用鋼筋探測儀探測上述位置是否有鋼筋，若有應適當調(diào)整鉆孔位置，若沒有則在該位置鉆孔，孔深滿足設計要求，孔道順直?！　?、清潔孔壁、鋼筋（或螺桿）　　先將壓縮空氣噴嘴深入到孔底部并吹入無油的壓縮空氣，向外拉出噴嘴，反復3次，將硬毛刷插入孔中，往返旋轉(zhuǎn)清刷3次，再將噴嘴伸入孔底部吹氣，向外拉出噴嘴，反復3次，對要植入的鋼筋上銹跡或油污進行除銹和清理，植筋前用丙酮擦拭外壁、孔底和植入的鋼筋。　　3、植筋　　采用專用灌注器或注射器將植筋膠黏劑注到干燥、清潔的鉆孔中，灌注量一般為孔深的2/3，并應保證在植入鋼筋后有少量膠黏劑溢出。注入膠黏劑后應立即單向旋轉(zhuǎn)插入鋼筋，直至達到設計深度，并保證植入的鋼筋與孔壁間的間隙基本均勻，校正鋼筋的位置和垂直度?！　?、靜置固化　　膠黏劑完全固化前，不得觸動或震動已植鋼筋，以免影響其粘結(jié)性能。　　2.2直接粘貼鋼板條　　1、鋼板加工　　鋼板采用工廠加工制作，切割后的鋼板邊緣平順、光滑、無毛刺、缺口等缺陷。運至現(xiàn)場后進行除銹和粗糙處理。其方法是：用電動磨光機反復打磨粘貼面，至露出金屬光澤，再用平砂輪打磨拉毛處理，紋道與鋼板受力方向垂直?！　?.....　　編制于2011年

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