興桂高速某大橋懸澆改懸拼的施工組織設(shè)計(jì)

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　　工程概況：　　K37+404.5xx分離式在鐵路樁號(hào)K333+286處跨越湘桂鐵路，橋梁起止樁號(hào)左幅為K37+131.324—K37+538.592（對(duì)應(yīng)線路中心線處橋長(zhǎng)為407.26m），右幅為K37+124.865—K37+537.472（對(duì)應(yīng)線路中心線處橋長(zhǎng)為412.61m）?！　∨d安側(cè)引橋左幅設(shè)計(jì)為10×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，右幅設(shè)計(jì)為9×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板；桂林側(cè)引橋左幅設(shè)計(jì)為3×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，右幅設(shè)計(jì)為4×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板；主橋設(shè)計(jì)為40m+65m+40m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面懸澆連續(xù)箱梁。本橋設(shè)有縱坡和豎曲線 、平曲線，橫橋向設(shè)6%的超高。　　箱梁為單箱單室箱型截面。箱梁梁高底板厚度均按2次拋物線變化，箱梁根部梁高（箱梁中心線）為400cm，跨中梁高（箱梁中心線）為220cm，箱梁頂板全寬為1350cm，厚度為28cm，底板寬度為640cm，厚度為60cm~26cm，腹板厚度分別為60cm、45cm。懸拼最重梁段為95.5T?！　?

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