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江蘇高速某大橋施工組織設計

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內容簡介

  二)、工程概況  1、xx豎河大橋位于橫港鎮(zhèn)太陽殿村,橋梁與通江公路、xx豎河中心成45°斜交,橋位處地勢平坦,土質為亞粘土及粉砂。橋梁上部結構為12孔35m預應力組合箱梁,其中第四及第七孔分別橫跨xx豎河和通江公路;下部結構為柱式墩身,鉆孔樁基礎;橋臺為肋板式臺身,鉆孔樁基礎;橋面橫坡由墩柱、臺肋調整形成。本橋全長429.892m,全橋分四孔一聯(lián)共為三聯(lián),兩聯(lián)之間設置D160型伸縮縫,兩側橋臺各設一道D80型伸縮縫。本橋位于半徑為7600米的平曲線上,采用折線布置,橋梁內側跨徑以35米控制,橋墩軸線均按與徑向成45°角布設,橋臺背墻線與梁端線平行。xx豎河為等外級航道,通航凈空為12x2.5M,通江公路凈空標準為12x4.5M。本橋為四車道實施六車道預留。   2、技術標準  (1)設計車速:120公里/小時 ?。?)設計荷載:汽車—超20級,掛車—120 ?。?)橋面凈寬:(0.5+15.5+1.0+0.5)x2=35米 ?。?)抗震設防標準:按抗震烈度VII度設防  

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發(fā)布:2007-11-21 11:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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