南京市某配套市政項目市政基礎(chǔ)設(shè)施工程某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　(六)、路基設(shè)計　　1、路堤邊坡：　　①道路填方路堤邊坡率采用1:1.5，采用植草護(hù)坡?！　、谕诜铰坊郝返踢吰虏捎?：1放坡，植草防護(hù)?！　?、壓實要求　　道路路基推薦采用灰土填筑，為了使路基獲得足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗變形能力，保證路基路面的綜合服務(wù)水平，根據(jù)規(guī)范要求，路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實，壓實度按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，路基壓實度應(yīng)符合表中的規(guī)定?！　? 天然稠度小于1.1、液限大于40%、塑性指數(shù)大于18的粘性土用于上路床時，應(yīng)采取技術(shù)措施（生石灰需磨細(xì)）使其壓實度達(dá)到表中規(guī)定?！　?、路基處理具體做法　　一般路段路基采用淺層處理?！　? 對于處于軟弱地基土上的道路，為避免溝槽回填、路基高度不均勻以及地質(zhì)狀況存在差異，設(shè)計要求全線清表一般為30cm（包括清除局部建筑垃圾），河塘段除外。具體由監(jiān)理現(xiàn)場計量?！　÷坊鶞\層換填：　　填筑60cm路床按照20cm 8%石灰土+20cm 8%石灰土+20cm 6%石灰土，壓實系數(shù)95%（如上圖所示）?！　? 對工程中道路全線均為填方段，填方高度1m左右的道路地段，對全線路基做淺層處理。取h為路面結(jié)構(gòu)層厚度；車行道應(yīng)在保證路床60cm填筑高度后，基底翻挖20cm后回填礦渣處理。人行道分層回填素土至結(jié)構(gòu)層底?！　?、軟土地基處理　　道路沿線土質(zhì)較差，填土高度較低（除溝塘地段外，最高填土高度為1.46米），工后沉降滿足《公路路基設(shè)計規(guī)范》中二級公路的容許工后沉降值，所以不對道路延線進(jìn)行深層軟基處理?！　?、農(nóng)田及溝塘路段地基處理　　道路沿線存在較多的溝塘，鑒于道路兩側(cè)地塊的后續(xù)開發(fā)，設(shè)計要求道路所穿越的溝塘全部清淤回填處理。　　先排水清淤至原狀土（根據(jù)現(xiàn)場情況決定排水方式及清淤深度），并將河岸陡坡挖成臺階狀，每級臺階寬度不小于2m，臺階面應(yīng)做成向內(nèi)傾斜5％?！　? 在溝塘底部回填30cm礦渣并鋪設(shè)土工格柵后，淺層換填至路面結(jié)構(gòu)層以下。　　

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