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廣州某延長線大橋(投標)施工組織設計

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內容簡介

  一、施工組織設計總說明  廣州市***東路延長線(增城***新路~***中堂北王公路)工程是***東路工程的延續(xù),由***東路工程項目終點荔新路開始在新塘塘美村處向南跨越廣深鐵路,向東至仙村鎮(zhèn)后折向南跨過仙村涌,經十字窖島,跨過東江北干流后接入***市中堂鎮(zhèn)潢涌工業(yè)區(qū)的潢涌工業(yè)大道,終點止于黃涌工業(yè)大道與北王公路交叉口;沿途經過兩市四鎮(zhèn)十一村,線路總長約 14公里,路基寬度34米,橋梁寬度28米,按城市快速路標準,設雙向六車道以中央8米寬分隔帶分隔(橋梁中央分隔帶為2米),道路段兩側各設置1米硬路肩。  廣州市***東路延長線工程項目共分七個標段,本標段為YA6標段—***大橋標段,主要包括***大橋(跨東江主、副航道)、高架橋結構、潢村工業(yè)大道部分地面道路工程、主航道清淤炸礁工程,以及排水設施、交通設施、綠化照明設施、環(huán)保設施等各種附屬設施。該工程具有工程量大、建設工期短、施工組織難度大等特點?! ? 工程概況  2.1設計概況  廣州市***東路延長線工程項目共分七個標段,本標段為YA6標段—***大橋標段,***大橋分東西兩幅橋,高架跨越十字窖島、白鶴洲島及東江主副航道。主要工程包括***大橋(跨東江主、副航道)、高架橋結構、潢村工業(yè)大道部分地面道路工程、主航道清淤炸礁工程,以及排水設施、交通設施、綠化照明設施、環(huán)保設施等各種附屬設施。  本標段設計起止里程為K11+496.65~K13+064.100,總長1567.15米,橋梁結構有兩種形式:預應力鋼筋混凝土變截面連續(xù)箱梁橋和簡支梁高架橋。簡支梁高架橋結構有三段,分別是K11+496.65~K12+148.000為單幅橋寬13米的后張法預應力預制簡支T梁高架橋結構(21跨,每跨31米,長度651.05米), K12+243.000~K12+531.300為單幅橋寬15米的后張法預應力預制簡支T梁高架橋結構(6跨,每跨31.36米,長度288.3米),K12+851.300~K13+064.100為單幅橋寬13米的后張法預應力預制簡支小箱梁高架橋結構(7跨,每跨30.5米,長度212.8米)。K12+148.000~K12+243.000為***大橋跨東江副航道(55m+85m+55m)三跨三向預應力鋼筋混凝土變截面連續(xù)箱梁橋,K12+531.300~K12+851.300***大橋跨東江主航道(60m+100m+100m+60m)四跨三向預應力鋼筋混凝土變截面連續(xù)箱梁橋?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]

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