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天津市中環(huán)線某大橋(投標)施工組織設計
內容簡介
一、工程概況 天津市中環(huán)線東南半環(huán)某大橋工程是規(guī)劃的中環(huán)線東南半環(huán)快速路的組成部分。該工程坐落于天津市的河西區(qū)與河東區(qū)內,位于規(guī)劃中環(huán)線東南半環(huán)黑牛城道,大沽南路相交處,并跨某與富民路溝通,為互通式跨某立交工程。本次工程為一期工程,工程包括打通、拓寬中環(huán)線東南半環(huán)道路,建設主線黑牛城道----某---津塘公路高架橋,建設規(guī)模道路面積145000平方米,橋梁面積64000平方米。本工程為一合同,工程起點為洞庭路以西450米(樁號為NK0+537.489),向東延伸跨洞庭路、大沽南路、止于某西路的南側(樁號為NK1+620.670)。線路全長1083.181,主線即N線為規(guī)劃中線,為方便橋梁設計派生出平行于N線的A、B兩條線。主線標準斷面為28m,在主線兩側設12m輔道及3.5m人行道。見圖。本工程內容包括橋梁工程、道路工程、排水工程?! ?、工程設計概況 橋梁工程 其下部結構為:鉆孔灌注樁,樁徑有Ф1.0 m、Ф1.2 m、Ф1.5 m三種形式,樁長29 m~52 m除橋臺為雙排樁外,其余均為單排樁;樁頂設置承臺,厚度為1.5m、2.0m。墩柱按外型分為矩形和圓柱型兩種。矩形尺寸為120×90cm、150×100cm、160×100cm,圓形墩柱用于主線與大沽南路相交處,柱徑為1.5m。立交橋僅在A線36#、B線37#墩設置明蓋梁,其他墩位不設明蓋梁,連接墩處采用花盆柱頭結構形式?! ∩喜拷Y構為:主線單箱多室鋼筋砼連續(xù)箱梁結構,普通鋼筋砼箱梁跨徑18m~23m,梁高A線20#~25#、B線21#~26#為1.4m,其余普通鋼筋砼箱梁均為1.3m。A線5#~10#、B線5#~9#為預應力箱梁,主跨徑30m梁高1.4m。G線、I線匝道箱梁采用單箱單室結構,梁高1.3m。 附屬結構 伸縮縫:伸縮縫為仿毛勒80型伸縮縫,伸縮縫為全包形式使護欄或人行道伸縮縫與橋面伸縮縫連成一體,伸縮縫兩側50cm范圍內橋面鋪裝混凝土為鋼纖維混凝土?! ∽o欄:全線橋梁機動車道兩側均設有防撞護欄,防撞護欄混凝土部分為全現(xiàn)澆施工方法,其整體及掛檐與梁體預留段同時澆注。防撞護欄上部安裝有鋼管和鑄鋼柱。防撞護欄在伸縮縫處需預留后澆段,伸縮縫安裝后澆注混凝土,防撞護欄在墩頂及間隔5米設置真縫,每道真縫下部設有止水帶,以防滲水?! 蛎媾潘?、防水:全橋橋面均在低坡側設有泄水孔,以利橋面雨水的排泄。立交橋部分用導管與泄水孔連接,把雨水引到地面,排入地面排水系統(tǒng)。全橋主梁頂面均設有防水層,采用水泥基滲透結晶型防水材料。防撞護欄與箱梁結合部分橋面在澆注防撞護欄混凝土前,涂刷防水材料?! 蛎驿佈b:橋面鋪裝為輕質混凝土CL30級厚度為8厘米,混凝土鋪裝內設有一層鋼筋網(wǎng)。 本橋梁工程的主要材料為: 混凝土:樁基、護欄、人行道板、搭板及地梁:C25。 墩柱、明蓋梁,普通鋼筋混凝土箱梁:C30 橋面鋪裝及輕質混凝土箱梁:輕質混凝土CL30級,橋面鋪裝混凝土應滿足抗?jié)BS4的要求?! ? 預應力鋼筋混凝土箱梁:C50。 鋼筋:普通鋼筋Ⅰ、HRB335 預應力鋼筋:采用φJ15高強度低松弛鋼絞線。RbУ=1860Mpa,E=1.95×105 MPa?! ? 鋼絞線應符合國標(GB/T5224-1995)標準?! ′摴腆w系:采用OVM型預應力群錨體系。 道路工程 道路橫斷面形式: 主橋標準橫斷面為:0.5m(防撞欄桿)+12m(行車道)+0.5m(防撞欄桿)+2m(分隔帶)+0.5m(防撞欄桿)+12m(行車道)+0.5m(防撞欄桿),全寬28米?! 、I匝道標準橫斷面為:0.5m(防撞欄桿)+7m(行車道)+0.5m(防撞欄桿),全寬8米。 相交道路橫斷面 洞庭路北側:3m(人行道)+6m非機動車道+0.5m(機非分隔墩)+31m(機動車道)+0.5m(機非分隔墩)+6m非機動車道+3m(人行道),總寬50m?! 《赐ヂ纺蟼龋?m(人行道)+6m(非機動車道)+0.5m(機非分隔墩)+19.5m(機動車道)+0.5m(機非分隔墩)+4m非機動車道+1m(人行道),總寬34.5m?! ?
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