[碩士]連續(xù)梁橋懸臂澆注施工綜合問題研究

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內容簡介

　　[碩士]連續(xù)梁橋懸臂澆注施工綜合問題研究　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：西南交通大學　　學位年度：2010　　預應力混凝土連續(xù)梁橋以結構受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡潔美觀、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。從我國已經建成的大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋的實踐來看，大部分采用懸臂澆注法施工。這是因為懸臂澆注法己有成熟的經驗，且懸臂澆注預應力混凝土連續(xù)梁橋作為無支架施工有利于通航河流建橋、深山峽谷建橋和城市立交建橋?！　? 對于采用懸臂澆注施工的連續(xù)梁橋，在施工中的應力控制和變形控制尤為重要。而目前高速鐵路的快速發(fā)展對于橋梁結構的線性提出了更高的要求，因此橋梁的線形控制將作為首要的考慮因素。本文借助有限元軟件對橋梁的施工階段進行仿真分析，分析橋梁在各個懸臂施工階段的變形和內力，及荷載、徐變和溫度等對橋梁的施工預拱度的影響，并闡述了進行線形預測的基本理論與方法。同時，對于懸臂澆注施工連續(xù)梁橋在施工程中的應力檢測，合攏方法及相關試驗做了簡單的闡述并給出了相應的結果。通過分析，得出預應力和恒載是影響橋梁結構豎向線形的主要因素，而其他因素是次要因素;而對于支座的預偏量來說，混凝土的收縮、徐變和溫度是最主要的因素，預應力和恒載的影響較小?！　? 本文根據懸臂澆注施工連續(xù)梁橋的建造特點，重點闡述和總結了懸臂施工中需要注意的一些問題及所采用的相關基礎理論，對于指導采用懸臂澆注法施工的連續(xù)梁橋的建設將起到一定的作用。

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