[碩士]柔性懸索橋靜力分析及抗震性能研究

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內容簡介

　　[碩士]柔性懸索橋靜力分析及抗震性能研究　　學科專業(yè)：市政工程　　授予學位： 碩士 　　學位授予單位：合肥工業(yè)大學　　學位年度：2007　　 柔性懸索橋充分發(fā)揮了高強度鋼索受拉強度大的特點，不需要特別高的橋塔，就可以架設大跨徑的橋梁。這種橋型的橋面系構造簡單、耗鋼量低、橋梁架設和維護方便、橋型美觀、造價低。近年來柔性懸索橋逐漸成為城市交通和旅游景點的橋梁選型，是交通不便的山區(qū)較理想的橋梁結構形式。文章采用非線性的有限元理論，將大跨懸索橋的設計思想與柔性懸索橋的實際情況結合起來，對結構進行了詳細的分析。在靜力分析中，主要探討了柔性懸索橋的變形控制，最終提出了基于增加“結構重力剛度”思想的兩種控制結構撓度的方法。對于動力分析，文章主要探討了此種結構的抗震性能。將其動力特性與一般懸索橋做了對比，找出了其結構特點與動力特性之間的關系。采用反應譜和時程分析兩種方法，對結構進行動力響應的分析。通過分析和對比，發(fā)現(xiàn)了柔性懸索橋在抗震設計中需要重點考慮的幾個方面，指出了反應譜法的主要缺陷。文章最終目的是在注重結構的安全性、適用性、經濟性和美觀性的基礎上，充分發(fā)揮柔性懸索橋的交通通行功能，為懸索橋的發(fā)展開拓新的領域.

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