[碩士]新疆天山地區(qū)高速公路隧道防凍技術研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]新疆天山地區(qū)高速公路隧道防凍技術研究　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：重慶交通大學　　學位年度：2010　　自20世紀90年代以來，隨著國家加強對基礎設施建設的投入，我國交通建設事業(yè)取得了迅猛發(fā)展，我國公路隧道技術也取得了長足的進步。目前我國己經(jīng)成為世界上隧道工程數(shù)量最多、最復雜、發(fā)展最快的國家之一。然而在新疆天山地區(qū)，海拔高、溫度低、巖體破碎、構(gòu)造復雜、不良地質(zhì)發(fā)育，在這種特殊的自然地理環(huán)境下修建高速公路隧道，在我國是第一次，沒有可資借鑒的工程實例。在己建成的寒區(qū)隧道的運營狀態(tài)來看很多都發(fā)生襯砌開裂、路面冒水、結(jié)冰等病害，大大弱化了隧道的使用功能，嚴重威脅著行車安全。高速公路隧道建設中取得的設計、施工技術經(jīng)驗，需要結(jié)合天山地區(qū)的情況，因地制宜，進行再研究，提出一套適用于新疆天山地區(qū)高速公路隧道修建的核心技術，本文依托于新疆6045線的賽里木湖隧道，以解決該隧道防凍問題為出發(fā)點，進行了研究。主要研究內(nèi)容包括:　　 ①對國內(nèi)外已有文獻資料進行分析和對國內(nèi)多個典型隧道凍害防治工程進行考察調(diào)研，總結(jié)了寒區(qū)公路隧道的特點及工程特殊性，并初步探討了寒區(qū)隧道凍脹力對隧道結(jié)構(gòu)的影響?！　? ②針對賽里木湖隧道的特殊性，在論證了錨注支護在隧道工程中使用的合理性。在此基礎上提出了充氣錨桿的設計方案，分析了充氣錨桿的工作原理，展現(xiàn)了充氣錨桿在寒區(qū)隧道中的應用的前景。　　 ③分析了寒區(qū)公路隧道的防排水設計原則，并對防排水措施進行了詳細說明，結(jié)合賽里木湖隧道所處的地質(zhì)環(huán)境提出了“選擇控制型”防排水技術理念，初步論述了“選擇控制型”的外水壓力，展示了“選擇控制型”理念的可行性?！　? ④在對世界范圍內(nèi)所應用的各種保溫層調(diào)研分析的基礎上，針對賽里木湖隧道的特點，給出了賽里木湖隧道的保溫層技術措施。并通過等效厚度換算法計算保溫隔熱層的厚度?！　? ⑤通過對寒區(qū)隧道防凍措施的模糊評判，有機的結(jié)合了錨注支護措施、防排水技術和保溫層的運用。通過參考大量文獻與現(xiàn)場考察，初步評判了賽里木湖隧道的防凍技術可靠性?！　? 最后，通過本文的研究，進一步探討寒區(qū)隧道防凍的前景與發(fā)展方向。

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