[博士]混凝土斜拉橋與T構(gòu)協(xié)作體系的極限承載力及動(dòng)力響應(yīng)研究

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　　[博士]混凝土斜拉橋與T構(gòu)協(xié)作體系的極限承載力及動(dòng)力響應(yīng)研究　　博士 協(xié)作體系 極限承載力 自由振動(dòng) 地震響應(yīng) 時(shí)程分析 功率譜 虛擬激勵(lì)法 非平穩(wěn)　　 本文為大連理工大學(xué)博士學(xué)位論文(2005年10月) 共184頁　　 作者：余報(bào)楚　　 導(dǎo)師：張哲 教授 　　 專業(yè)：橋梁與隧道工程　　 金馬大橋采用一種大跨徑混凝土斜拉橋與T構(gòu)協(xié)作的新體系，成功的設(shè)計(jì)和施工，以及目前良好的運(yùn)營情況，引起了工程界的重視和矚目?！　?

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