[博士]基于GTM的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法研究

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　　[博士]基于GTM的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法研究　　博士 公路工程 瀝青混合料 GTM設(shè)計(jì)方法 級(jí)配 路用性能 瀝青浸漬法　　 本文為長(zhǎng)安大學(xué)博士學(xué)位論文(2006年6月) 共166頁(yè)　　 作者：周衛(wèi)峰　　 導(dǎo)師：戴經(jīng)梁 教授 　　 專業(yè)：道路與鐵道工程　　 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重載交通已成為高速公路的主要運(yùn)輸形式，也成為控制路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素，在此大環(huán)境下，瀝青路面破壞現(xiàn)象十分嚴(yán)重，原因也很復(fù)雜。

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