[博士]瀝青路面交通參數(shù)的研究

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　　[博士]瀝青路面交通參數(shù)的研究　　博士 瀝青路面 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 交通參數(shù) 軸載譜 軸載特性 重軸載　　 本文為長(zhǎng)安大學(xué)博士學(xué)位論文(2006年06月) 共185頁(yè)　　 作者：陳忠達(dá)　　 導(dǎo)師：戴經(jīng)梁 教授 　　 專業(yè)：道路與鐵道工程　　 交通參數(shù)是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要參數(shù)，包括交通量的交通組成、標(biāo)準(zhǔn)軸載和軸載換算、交通量增長(zhǎng)率或當(dāng)量軸次增長(zhǎng)率等。針對(duì)目前交通軸載重型化的特點(diǎn)和高等公路瀝青路面的使用現(xiàn)狀，以半剛性基層瀝青路面對(duì)象，以現(xiàn)行公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范為基礎(chǔ)，運(yùn)用理論分析和試驗(yàn)研究的方法，結(jié)合國(guó)內(nèi)外最新研究成果，首先開展對(duì)交通軸載的調(diào)查以及軸載特性的分析，據(jù)此對(duì)重軸載進(jìn)行界定和標(biāo)準(zhǔn)軸載的選定。　　

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