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公路隧道土體加固后開挖效應(yīng)分析

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　以某公路盾構(gòu)隧道的土體加固工程為例，采用三維顯式有限差分軟件，通過建立計(jì)算模型分析了新建隧道開挖對(duì)既有盾構(gòu)隧道的變形影響，探討了該土體加固方案的開挖效應(yīng)，得出該加固方案可行的結(jié)論。

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發(fā)布：2007-11-27 14:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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