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單洞四車道特大斷面公路隧道位移性狀參數(shù)敏感性分析
內(nèi)容簡介
為分析單洞四車道特大斷面公路隧道位移性狀參數(shù)敏感性,以正交試驗設(shè)計為基礎(chǔ),設(shè)計了物理力學參數(shù)變化對位移的影響程度進行研究的數(shù)值試驗方案?;诙S平面應(yīng)變彈塑性有限元方法,對V級圍巖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法四車道隧道施工過程進行了多工況數(shù)值模擬,得出了圍巖參數(shù)對隧道位移性狀的敏感性程度,可為大斷面隧道結(jié)構(gòu)計算提供依據(jù)。
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