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軟弱圍巖超淺埋大跨度大斷面雙連拱隧道施工控制研究

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內容簡介

　　軟弱破碎地層全淺埋大跨度大斷面雙連拱城市隧道施工難度較大，施工中應盡量避免擾動圍巖，修建中應做到不塌、不裂、不滲。如果施工工藝不良或違反了施工力學原理，可能產生一系列問題。所以，研究和評價隧道在全淺埋和大跨度大斷面條件下的施工控制，對不良施工導致的問題做出評價和決斷，并及時反饋到施工中，進而改造和優(yōu)化施工工藝具有重要意義。

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發(fā)布：2007-11-27 14:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]

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