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高速公路與生態(tài)環(huán)境

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內容簡介

  1.高速公路環(huán)境補償設計  在高速公路建設中,不可避免地對沿線生態(tài)環(huán)境產生一定影響:如環(huán)境污染、水土流失、分割生境、破壞生態(tài)平衡等。如何進一步使這些影響減少到最低程度是環(huán)境補償設計的主要目的,在工程設計的同時進行環(huán)保設施和防災工程的設計,使高速公路環(huán)境恢復到高速公路建成前的水平。因此從實際情況出發(fā),結合主體工程設計對高速公路環(huán)境影響進行補償設計是生態(tài)高速公路設計的主要手段之一?! …h(huán)境補償本身是一個經濟學的概念,以環(huán)境經濟學為理論基礎,表示對環(huán)境影響所支付的費用。環(huán)境補償設計是指對于公路設計階段無法避免的環(huán)境污染加以治理,對工程帶來的生態(tài)破壞進行恢復,盡可能地恢復原有的生態(tài)系統(tǒng)的功能。環(huán)境補償設計是與具體工程結構物相結合,以環(huán)境影響評價為基礎,以減少對環(huán)境影響的程度為目的,根據環(huán)境受到損害的程度對環(huán)境影響進行補償設計,滿足環(huán)境質量標準或盡量減少對環(huán)境的影響?! …h(huán)境補償設計主要依據環(huán)境影響分析的后果對造成的影響進行補償設計,基本按以下程序進行:環(huán)境影響評價→環(huán)境補償設計→滿足環(huán)境要求。  在實際操作中,環(huán)境補償設計與工程設計是同步的。如公路的邊坡防護設計,邊溝設計等?!豆翻h(huán)境保護設計規(guī)范(TJT/T006-98)》對環(huán)境保護設計做了一般規(guī)定。并對各個階段的環(huán)境保護設計工作提出了基本原則。此外,環(huán)境補償設計盡量要利用公路建設所廢棄的物質,如利用棄渣砌筑生態(tài)隔音墻,合理設置取棄土場的位置并對取土場復耕?! ?

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發(fā)布:2007-11-30 15:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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