高速公路詳勘工程地質測繪

　　1、工程地質測繪的主要目的是對初勘資料進行全面的復核與復查，對初勘階段遺留的或尚未完全解決的有關地質問題進行深入的調查與研究，并給出明確結論。

　　2、在初勘資料的基礎上，對初勘尚未查清的地段，應選擇代表性的地段，布設一定數(shù)量的觀測點，進行觀測。觀測點應布設應在下列特征點上：不同時代的地層接觸帶、不同巖性的分界線；地質構造線；不同地貌單元的分界線及同一地貌的微地貌區(qū)；露頭良好的地區(qū)；不整合面；物理地質現(xiàn)象分布等地段。

　　3、觀測點在圖上的點距為2厘米，當?shù)刭|條件簡單時，可適當放寬；但對于工程穩(wěn)定性有影響的地質現(xiàn)象或當?shù)刭|條件復雜時，則應予以加密。

　　4、各種地質界限在圖上的誤差不得大于2毫米；

　　5、實測地質體的最小尺寸一般相應于圖上的2毫米。但對工程地質評價有重要意義的地質現(xiàn)象，在圖上的尺寸不足2毫米時可采用擴大比例的方法加以表示，并在圖上標注相應的尺寸。

　　6、對隱晦的、通過地面調查無法解決且與工程地質評價有重要影響的地質界限（如斷裂構造線、特殊土的分界線等）的工程地質測繪應輔以必要的勘探手段進行。

責任編輯：風聆

發(fā)布：2007-05-12 13:57 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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