2009年一級(jí)建造師考試《機(jī)電工程》經(jīng)典習(xí)題（44）

　　1、桅桿式起重機(jī)在工作時(shí)，纜風(fēng)繩所承擔(dān)的載荷被稱(chēng)為（?。?br />    A、工作拉力
    B、載荷拉力
    C、起重拉力
    D、桅桿拉力

    2、壓縮空氣管道連接時(shí)，除閥門(mén)、設(shè)備連接采用螺紋連接或法蘭連接外，應(yīng)盡可能采用（　）。
    A、螺紋連接
    B、法蘭連接
    C、焊接連接
    D、螺栓連接

    3、鍋爐通風(fēng)系統(tǒng)引風(fēng)機(jī)在較高煙溫下工作，通常用油或水對(duì)軸承冷卻，其機(jī)殼內(nèi)有時(shí)附有一層（　），便于磨損后更換。
    A、防熱襯板
    B、防潮襯板
    C、防磨襯板
    D、消煙襯板

    4、表示材料軟硬程度的性能指標(biāo)是（?。?。
    A、韌性
    B、硬度
    C、彈性
    D、疲勞

    5、自動(dòng)化儀表工程的調(diào)試應(yīng)按（?。┫群箜樞虬才拧?br />    A、先局部、區(qū)域調(diào)試和回路調(diào)試，后單體設(shè)備或部件調(diào)試，最后整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)
    B、先單體設(shè)備或部件調(diào)試，后局部、區(qū)域調(diào)試和回路調(diào)試，最后整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)
    C、先整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，后局部、區(qū)域調(diào)試和回路調(diào)試，最后單體設(shè)備或部件調(diào)試
    D、先局部、區(qū)域調(diào)試，后部件調(diào)試和回路調(diào)試，最后整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)

　　6、外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)包括（?。?。
    A、輔助陽(yáng)極
    B、陽(yáng)極屏
    C、參比電極
    D、直流電源
    E、強(qiáng)陽(yáng)極

    7、自行式起重機(jī)特點(diǎn)包括（?。?。
    A、起重量大
    B、機(jī)動(dòng)性差
    C、對(duì)道路要求較高
    D、對(duì)場(chǎng)地要求較低
    E、適用于單件大型設(shè)備的吊裝

    8、管道向下焊遵循多層多道焊的原則，分為（　），由多個(gè)焊工組成流水作業(yè)班組進(jìn)行焊接。
    A、根焊泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
    B、熱焊
    C、填充焊
    D、蓋面焊
    E、返修焊

    9、焊后檢驗(yàn)主要包括（?。?br />    A、外觀(guān)檢驗(yàn)
    B、致密性試驗(yàn)
    C、強(qiáng)度試驗(yàn)
    D、無(wú)損檢測(cè)
    E、焊接工藝

    10、提高焊接接頭疲勞壽命的方法有（　）。
    A、改善非連續(xù)性的幾何形狀，緩和集中應(yīng)力
    B、在易產(chǎn)生裂紋的缺口部位預(yù)制焊接殘余壓應(yīng)力
    C、覆蓋塑料等涂層，防止腐蝕介質(zhì)環(huán)境的不利影響
    D、減少使用次數(shù)
    E、消除不利影響的焊接殘余應(yīng)力

　　答案：1：A| 2：C| 3：D| 4：B| 5：B| 6：ACDE| 7：ACD| 8：BCDE| 9：BCD| 10：BDE|

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