中鐵八局一公司成渝二分部拉開龍泉山隧道無砟軌道施工序幕
10月24日，中鐵八局一公司成渝二分部承建的成渝客專龍泉山隧道出口工區(qū)第1作業(yè)面無砟軌道完成第3個循環(huán)作業(yè)，第2作業(yè)面正在有序準備中，無砟軌道施工逐步走向正?；?。
龍泉山隧道采用CRTSI型雙塊式無砟軌道，根據施工組織設計，全隧共設置3個作業(yè)面，其中成渝二分部負責承擔2個作業(yè)面施工任務，并優(yōu)先開啟第1個作業(yè)面施工。
面對工期壓力巨大的難題，項目部做好沉降觀測與評估、CPIII測設及評估、施工方案設計等技術準備，聘請經驗豐富管理人員和測量人員充實隊伍，組織技術專家進行施工培訓確保無砟軌道施工滿足設計需要，根據施工需要經濟合理組織材料和設備進場，實現無砟軌道施工開工驗收一次性通過。
龍泉山隧道無砟軌道順利開工為2015年6月30日全線試運行奠定堅實基礎。
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