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天津鐵路樞紐西南環(huán)線擴(kuò)能改造工程跨李港外遷特大橋首次架梁成功
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10月28日,天津鐵路樞紐西南環(huán)線擴(kuò)能改造工程跨李港外遷特大橋首次架梁成功,標(biāo)志著由中鐵七局西安公司一段承建的李港特大橋施工全面展開(kāi)。
跨李港外遷特大橋位于天津市大港區(qū)新北大港至津南區(qū)咸水沽區(qū)間,跨塘港公路和漢港公路兩條公路,橋長(zhǎng)3423米,墩身高度13米,為T型梁和連續(xù)梁于一體的大橋。T型梁分為32米、24米、20米三種,重量分別為邊梁142噸,中梁139噸。此次架設(shè)為重約140噸的32米T型梁。
為了確保架梁成功,中鐵七局西安公司一段天津項(xiàng)目部作了充分準(zhǔn)備,精心編制了專項(xiàng)架梁方案并通過(guò)了業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理三方的評(píng)審,從而確保了此次架梁6個(gè)步驟:移梁、運(yùn)梁、起吊、運(yùn)梁行走、梁體調(diào)整和落梁一氣呵成,準(zhǔn)確到位,順利圓滿成功,為下一步拼裝架橋機(jī)及跨鐵路、公路架梁施工打下了良好基礎(chǔ)。
本文標(biāo)題:天津鐵路樞紐西南環(huán)線擴(kuò)能改造工程跨李港外遷特大橋首次架梁成功 Tags:- 1門架式腳手架作業(yè)條件
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