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合福高鐵武夷山東站地段開始鋪軌
6月15日上午，長軌運輸車、牽引車順利駛進(jìn)合福高鐵武夷山東站地段，開始鋪軌。“合福高鐵采用無縫鋼軌技術(shù)，即把25米長的鋼軌焊接起來連成500米長，然后再固定在無砟軌道上。”據(jù)負(fù)責(zé)施工的中鐵二局技術(shù)人員介紹，長軌運輸車每天早上從福州鋼軌基地運來長軌進(jìn)行鋪軌作業(yè)，南平境內(nèi)的鋪軌工程計劃在8月底前完工。圖為工人把500米長的鋼軌準(zhǔn)確引入槽內(nèi)。
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