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京張高鐵或于8月底至9月初開工
記者日前獲悉,備受關(guān)注的京張高鐵有望于8月底至9月初開工建設(shè),通車后從北京到張家口最快僅需40分鐘。
京張高鐵由鐵道部、北京市和河北省、張家口市政府聯(lián)合投資建設(shè),起自北京,途經(jīng)沙城、下花園、宣化,抵至河北張家口,全線長約174公里,同時也是正在建設(shè)的北京到呼和浩特客運專線的一部分,預(yù)計在2017年完工。為保證列車能夠高速運行,京張高鐵與目前的京張鐵路不同,鐵路更直,同時也減少了很多彎道。
張家口一直是北京優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的重要來源,大約每年向北京供應(yīng)180多萬噸無公害錯季蔬菜。另外,張家口的旅游資源非常豐富,是北京市民休閑旅游的好去處。隨著高鐵的建設(shè)與開通,城市間距逐漸縮短,張家口也將納入北京“一小時經(jīng)濟圈”,使人們能夠共享兩地資源,直接帶動雙方旅游業(yè)的發(fā)展,促進多方面的交流與合作,為兩地的經(jīng)濟發(fā)展提供動力。
目前,北京市和張家口市已正式成為2022年冬季奧運會的申辦城市之一,京張高鐵無疑成為申辦冬奧會的一大優(yōu)勢。
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