內蒙古首條高鐵動車所站改施工初戰(zhàn)告捷

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4月30日18點，由中鐵六局呼和浩特鐵建公司承建的呼和浩特東站動車所普速場預留五股存車線封鎖線路施工準時開通。它標志著按期圓滿地完成動車所站改工程的第一個節(jié)點工期，呼鐵局致電予以通報嘉獎。

據(jù)施工項目經理劉龍介紹：該項工程是內蒙古首條高鐵呼（和浩特）張（家口）客運專線的重要組成部分，站場線路改建，主要解決動車到、發(fā)及進庫檢修和整備問題。工程包括護管涵、消防管道、消防檢查井、路基土方、鋪軌及道岔等，投資2.1億元。工期十分緊張，要求9月30日全部完工，達到聯(lián)調聯(lián)試，2115年春運期間在包頭、呼和浩特市、集寧區(qū)間形成客運能力。自治區(qū)領導非常重視，政府主席巴特爾親自掛帥解決征地拆遷工作，呼鐵局領導及有關部門負責人經常深入工地指導檢查工作。

該公司以發(fā)展繁榮自治區(qū)經濟文化為己任。中標后及時組建了精干、快捷、高效的施工項目部，配備了責任心和管理能力強，技術業(yè)務精湛的項目經理及管理干部；在設備、物資、資金諸方面予以傾斜；項目部適時細致調查施工現(xiàn)場，合理安排施工，制定確保安全、質量、工期等有關制度，真正做到層層包保，責任到人。

3月中旬開工以來，他們抓住施工重點，克服難點，著力排除了影響線路封鎖施工的電力、通信、給排水、暖通等問題，4月26日線路封鎖施工后，新鋪臨時道岔一組，岔尾直股與機務段連接，曲股同動車所預留5股道接通。期間，他們安全優(yōu)質地完成路基挖土方2.3萬立方米，A組填料1.8萬立方米，鋪軌3.5公里，鋪設道岔7組，護管涵2座，室外消火栓井和砼閥門井39座，改建消防管道0.75公里，為后續(xù)工程全面展開創(chuàng)造了有利條件。

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發(fā)布：2007-07-15 09:54 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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