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西成客運(yùn)專線杏樹坡2號(hào)隧道貫通

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4月19日17時(shí)8分，隨著一聲炮響后，西成客運(yùn)專線（四川段）杏樹坡2號(hào)隧道里逐漸透出陽光，現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)歡聲雀躍，共同慶祝隧道貫通。

杏樹坡2號(hào)隧道為蘭渝鐵路和西成客專的聯(lián)絡(luò)線隧道，最大埋深約45米，全長428.2米。該隧道于2013年7月正式開工，在接近9個(gè)月的施工中，未發(fā)生一起責(zé)任事故。

為了確保優(yōu)質(zhì)安全推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，西成鐵路客運(yùn)專線四川有限公司在進(jìn)場(chǎng)之初，提出了“科學(xué)設(shè)局、合理布局、強(qiáng)勢(shì)開局”的建設(shè)理念，與承建單位中國鐵建[0.23%資金研報(bào)]十七局集團(tuán)緊密配合，堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，針對(duì)圍巖差、埋深淺、低瓦斯等情況，重視監(jiān)控量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和瓦斯監(jiān)測(cè)，及時(shí)制訂塌方、冒頂、瓦斯涌出的緊急處理預(yù)案，使得隧道安全質(zhì)量總體受控。

據(jù)介紹，西成客專（四川段）共有隧道43座，作為山區(qū)的高速鐵路，隧道施工是全線安全、質(zhì)量、進(jìn)度的核心，杏樹坡2號(hào)隧道的順利貫通，極大地增強(qiáng)了全線參建單位優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的決心和信心。

本文標(biāo)題：西成客運(yùn)專線杏樹坡2號(hào)隧道貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 09:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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