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中鐵五局五公司西寧站改項目部K9+916箱形橋施工順利推進
近日,由中鐵五局五公司西寧站改項目部承擔施工的西寧站改雙寨貨運中心K9+916箱形橋,在項目部精心組織,合理安排及全體參建員工共同努力下,施工生產(chǎn)順利推進。
K9+916.2箱形橋位于青藏線雙寨車站,長307米,寬14.8米、高8.3米,箱身與鐵路線路斜交15度,其中第一、二箱節(jié)跨車站8股道頂進施工,頂進施工前需要對車站8股道采用線路應力放散;線間需要開挖56個便梁支撐樁;施作工作坑滑板;箱身的預制;后背墻施工等。
該橋施工既有線行車干擾大,工序繁多、工藝復雜、安全風險大,面對這些等困難,項目部積極采取措施:一是成立領導小組,明確分工,落實責任。二是優(yōu)化施工方案,對工程施工中的支撐樁開挖、便梁架設、頂程控制等各項環(huán)節(jié)反復討論、優(yōu)化,為該橋的施工起到重要指導。三是加強技術先行,全面、透徹了解施工中的施工技術,主動、超前服務于現(xiàn)場,保證技術的精準。四是建立安全管理體系,針對該工程施工過程中安全風險制定相應的措施及應急預案,加大防護人員培訓力度,落實施工現(xiàn)場領導值班制度和安全檢查制度,提升安全生產(chǎn)管理及風險防控力度。五是聘請專家現(xiàn)場指導,聘請經(jīng)驗豐富的老專家在現(xiàn)場進行過程監(jiān)控,確保工程質(zhì)量、提高工作效率,降低安全風險。通過一系列措施,截至6月21日,長45.5米、重達4000多噸箱節(jié)順利頂進8米。
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