中鐵七局鄭州公司鄭焦項目第一架子隊提前七天完成節(jié)點工期

5月11日，中鐵七局鄭州公司鄭焦項目第一架子隊安全順利完成了待王特大橋21號墩身混凝土澆筑施工，比節(jié)點工期提前7天，受到河南城際公司賀電表彰和衷心祝賀。

鄭焦城際鐵路待王特大橋是整個鄭焦線唯一沒有施工完成的特大橋，橋長2.3公里,含兩個跨待王路、文昌路連續(xù)梁，共62個墩。由于跨待王車站部分墩身所處位置是正在使用中的通信、信號及行車設備房屋，屋內(nèi)設備搬遷直接影響既有新月線的行車安全，因此待王特大橋的6號至25號墩能否順利完成橋下部施工,成為影響鄭焦城際能否按時通車的關鍵節(jié)點，為此河南城際公司多次協(xié)調(diào)鄭州鐵路局及焦作市有關部門，坐鎮(zhèn)指揮，明確要求5月18日必須完成剩余墩身施工。

面對時間緊、任務重，項目部領導班子科學組織、合理規(guī)劃，多次召開專題會議，研究施工方案，對施工任務層層分解，目標到人，責任到崗位。施工中采取24小時倒班作業(yè)，每臺機械設專人防護，試驗隨時抽檢，施工員、技術員搬遷到離現(xiàn)場最近的地方吃住。經(jīng)過全體員工41天不分晝夜的艱苦奮戰(zhàn)，實現(xiàn)了鄭焦城際鐵路建設項目階段性目標，為年底通車總工期目標奠定了堅實的基礎。

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發(fā)布：2007-07-16 10:13 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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