中國鐵建二十五局集團長韶婁高速公路第一橋成功架設首片T梁

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6月30日，由中國鐵建二十五局集團二公司承建的湖南長韶婁高速公路第15合同段跨洛湛鐵路立交橋成功架設首片T梁，為該項目整體工期的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。

據(jù)現(xiàn)場施工技術負責人介紹，長韶婁高速公路途徑長沙、韶山、婁底三地，長約140公里，全線共有大小橋梁168座。由該公司承建的跨洛湛鐵路立交橋全長726米，是全線第二長的橋梁，同時還是全線唯一上跨鐵路，并跨越省道、河流的“復雜”橋梁。該橋樁基礎穿過溶洞、細砂層，3排樁基及墩柱經過古滑坡體，工期緊，施工難度大，因而成為全線的重點控制性工程，被稱為“長韶婁高速第一橋”。

另據(jù)介紹，由于該項目比其他施工標段晚開工約8個月，加上前期征拆難度大，預制梁場建設慢，整體工期進度難以滿足年底全線架通的要求，一度成為長韶婁全線最為關注的“工期卡控點”。為此，該項目集中人力、物力，搶趕梁場建設，調整制存梁臺座數(shù)量，增加T梁模板配置，確保日產2片梁的生產目標，從而為11月底完成全部210片T梁的制架任務提供了有力地保證。

發(fā)布：2007-07-17 09:31 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]