中鐵一局橋梁公司九江項(xiàng)目部圓滿完成箱梁預(yù)制任務(wù)

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項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)查看箱梁外觀質(zhì)量

3月19日晚22時30分，中鐵一局橋梁公司九江項(xiàng)目部預(yù)制梁場第640片箱梁順利完成澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目部箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成。

中鐵一局橋梁公司九江項(xiàng)目部預(yù)制梁場承擔(dān)著福銀高速九江長江公路大橋B3合同段分路高架橋610片30米箱梁和跨105國道30片40米箱梁的預(yù)制任務(wù)。

雨后的箱梁預(yù)制場

自進(jìn)場施工以來，在中鐵一局橋梁公司領(lǐng)導(dǎo)及各職能部門的正確指引和大力支持下，項(xiàng)目部始終以“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”為理念，通過首件工程示范制、混凝土外觀質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、月度勞動競賽等方式，不斷打造標(biāo)準(zhǔn)化工地，深入開展精細(xì)化管理活動。特別是在預(yù)制梁場的管理上，項(xiàng)目部從建預(yù)制梁場開始，就注重超前策劃，對預(yù)制梁場的布局等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃，力求工廠化施工。

噴淋養(yǎng)護(hù)

2011年3月4日，第一片30米箱梁開始預(yù)制，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親自指揮，確保每一道工序合乎標(biāo)準(zhǔn)。從鋼筋胎具綁扎到預(yù)應(yīng)力管道胎具定位，從砼外觀施工工藝到小箱梁預(yù)制工藝，每一個細(xì)節(jié)都不放過。針對砼外觀創(chuàng)優(yōu)，項(xiàng)目部從材料的進(jìn)場驗(yàn)收、模板漆的涂刷與驗(yàn)收評定，混凝土的配合比、澆筑、振搗，箱梁的噴淋養(yǎng)護(hù)、成品梁保護(hù)等每一道工序入手，安排專人層層把關(guān)，確保棱角分明、線條順直，制成了“鏡面”箱梁。多次被兄弟單位觀摩學(xué)習(xí)，受到業(yè)主和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。并為中鐵一局橋梁公司在江西省交通運(yùn)輸廳施工企業(yè)信用評價中贏得了加分，使中鐵一局橋梁公司以總分94.5分的高分成功跨入江西省交通運(yùn)輸廳施工企業(yè)信用評價AA級行列。

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