挑戰(zhàn)生命極限 攻克天塹難關——中鐵一局四公司雀兒山項目部進場施工紀實（二）

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謝敬遠、閆平等對項目復工情況表示滿意

項目榮獲業(yè)主2012年優(yōu)秀項目經(jīng)理部

四川甘孜衛(wèi)視記者深入隧道進行采訪

中鐵一局四公司雀兒山隧道項目2012年11月底進入冬歇期，2013年3月份初結束了冬歇期，項目干部職工陸續(xù)返回項目部，開始了2013年的高原隧道施工的艱難征程。

初戰(zhàn)贏得主動   進行復工動員

中鐵一局四公司雀兒山是世界第一高海拔特長公路隧道，海拔4270米，高寒缺氧，交通極為不便，人力及物資極度匱乏。公司領導及各部門都給予了雀兒山項目更多的關注和政策傾斜，對項目部各方面工作及時進行了幫助指導。2012年7月進場后，項目部按照“上得來、站得穩(wěn)、打得贏”三步走戰(zhàn)略，誓師動員，打破常規(guī)、強攻硬上，圓滿完成了項目駐地、砟石場、拌合站及炸藥庫等大臨建設，同時隧道主洞掘進60米、平導進洞30米，獲得業(yè)主、監(jiān)理及地方政府一致好評。項目部也榮獲國道317線優(yōu)秀項目經(jīng)理部稱號。在公司三會上，公司黨政領導充分肯定了雀兒山項目的前期工作。

2013年3月復工，隧道100多米的滑坡體、隧道內(nèi)涌水以及供氧通風都需要全力解決，還有人員高原反應的防治等等。面對復工的艱巨任務，3月2日，公司副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理許志忠在成都召集項目班子成員及部門負責人召開會議，詳細研究了上述困難的解決辦法，并就項目2013年的重點工作從六個方面進行了安排部署：一是復工后要抓緊時間完善制氧設備，做好進洞后的供氧通風；二是要堅決做好安全質(zhì)量管理，加強超前地質(zhì)預報，優(yōu)化施工方案，有效監(jiān)控隧道每個施工程序，特別是二襯、仰拱的監(jiān)控以及炸藥管理；三是要加強人員培訓和技術攻關，制定科研方案，用科技指導施工，施工中多出人才，總結創(chuàng)新多出成果；四是要做好成本控制和變更策劃、實施及計量基礎資料，擴大二次經(jīng)營，爭取效益最大化；五是要以人為本，加強組織關懷，發(fā)揮好黨支部和工會組織的作用，搞好勞動競賽和業(yè)余娛樂，建立和諧團結強有力的優(yōu)秀團體；六是要加強項目誠信、安全、責任、創(chuàng)新、廉潔、和諧文化建設，提煉總結形成雀兒山特有的優(yōu)秀項目文化。

許總還對項目2013年應完成的施工任務和經(jīng)濟指標提出了明確要求。最后，他在動員會上強調(diào)：復工后人和心都要收回來，要樹立以大無畏的勇氣、目達耳通的聰明才智在雀兒山打硬仗、打贏仗的堅強信心，把雀兒山隧道當成自己人生事業(yè)來干，確保經(jīng)濟、社會、人才效益的全面豐收。

這次動員會，無疑是給項目全體干部職工打了一針隧道復工的強心劑。

三會精神鼓舞   緊鑼密鼓準備

冬歇期間，項目部一方面做好隧道監(jiān)測、保溫及駐地看守工作，另一方面積極完善附屬設施。當時，雀兒山上零下20℃，冰天雪地，項目技術人員、物設人員依然堅守在工地建設炸藥庫和制氧房，監(jiān)測隧道沉降和保溫。3月初收假后，雀兒山最低氣溫接近零下10℃。缺氧更為嚴重，大家晚上睡不著、血壓增高、頭痛頭暈嚴重。當看到項目部年前豎起的宣傳標語牌倒了，駐地及工地便道冰雪彌漫，大家忍受著強烈的高原反應，積極主動組織起來進行焊接標語牌，清掃積雪，打通便道，沒有一個人退縮。同時，各部門先后對作業(yè)隊進行了崗前培訓，對項目人員進行了思想和制度的教育。進一步完善駐地和工地設施，詳細策劃復工方案，督促各種物資材料陸續(xù)到場，項目抓時間、搶進度全員做好復工準備工作。

3月11日晚，雀兒山突然下起大雪，項目部籠罩在一片飛雪之中。項目部抓住這一時機，如期舉辦了學習傳達貫徹集團公司及公司“三會”精神暨2013年工作部署會，項目班子成員及全體員工30余人參加了大會。會議主要對集團公司及公司“三會”精神進行了認真宣貫，并對項目部2013年的各項工作進行了詳細策劃和安排部署。

項目領導班子成員根據(jù)各自分管的工作，重點對項目黨建、施工技術管理、施工生產(chǎn)等工作進行詳細安排，明確了完成各項工作的具體措施。項目常務副經(jīng)理王劉勛要求全體人員要緊密結合項目實際，從思想和行動上統(tǒng)一思想，提高認識，精誠團結，克服困難，創(chuàng)新思維，獎罰分明，進一步加強精細化管理，做好復工后的安全、質(zhì)量、成本、科研及二次經(jīng)營管理工作，最大限度地發(fā)揮全員的積極性和主動性，確保項目年度任務圓滿完成。

項目部還組織與會全體人員觀看了公司宣傳片《在時代的浪潮中騰飛》，極大地鼓舞了項目全體人員積極打贏雀兒山隧道戰(zhàn)役的斗志和信心。

標準規(guī)范復工  業(yè)主監(jiān)理滿意

中鐵一局四公司雀兒山項目部，施工條件十分艱苦，施工安全、質(zhì)量、工期各方高度關注。四川交投集團、國道317線指揮部、川高集團、317線德格指揮部及監(jiān)理單位紛紛下文要求人員、物資、施工方案及后勤保障在復工前必須全部到位，充分做好各項施工準備工作。

項目部將復工準備工作作為復工后的頭等大事來抓，對冬歇期封閉了的隧道進行了反復監(jiān)控量測，進一步優(yōu)化了施工方案，重點對制氧通風、炸藥庫驗收、封閉式拌合站混凝土拌制、砟石場砂石料生產(chǎn)等方面工作制定了專項計劃，定責定人，嚴控死守，力爭做到準備充分，全面到位，萬無一失。

在復工過程中，項目部人員喝著雪水、忍著缺氧、耐著嚴寒，全力投入工作。項目常務副經(jīng)理王劉勛找業(yè)主溝通方案、策劃項目整體工作，廢寢忘食；項目總工姚志軍帶領技術人員做方案、爬高下低搞測量；副書記賀志杰給大家做思想、搞協(xié)調(diào)、保后勤，經(jīng)常是連軸轉；副經(jīng)理趙小冬堅守工地，指揮生產(chǎn)，洞里洞外忙個不停；項目部干部職工各就各位，積極主動，各部門緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)。按照公司管理制度》和《工程項目管理制度范本》的標準要求，對項目復工做了詳細策劃，將復工方案細化到安全、質(zhì)量、進度環(huán)保及文明施工的每個環(huán)節(jié)。由于當?shù)厝肆百Y源匱乏，有些附屬設施還沒到位，項目工程部、物設部、試驗室積極協(xié)同，將工程計劃、物資訂購、材料取樣等工作超前進行。全體職工發(fā)揚艱苦奮斗、自力更生優(yōu)良傳統(tǒng)，大家齊動手，清理冰雪、平整場地搬運物資、加工制度牌架子，為正式復工生產(chǎn)提供保障。

3月13日上午，雀兒山風和日麗，冰雪漸漸融去。雀兒山隧道正式復工生產(chǎn)。工地現(xiàn)場，項目全體干部職工群情激昂，堅守崗位，隧道內(nèi)，施工班組著裝整齊，開挖、爆破、支護、噴漿等環(huán)節(jié)銜接緊密、井然有序，砟石場機聲轟鳴，工地工程車輛有序穿梭，整個工地一派施工大干的景象。

下午，四川交投集團人事部部長謝敬遠、黨工部副部長陳庭蘭、國道317線指揮長閆平、川高集團人事部部長李昌玖、317線德格副指揮長楊九明、德格縣政協(xié)主席四郎益西等一行專程來到雀兒山隧道工地檢查復工情況。標準規(guī)范的項目駐地，氣勢宏大的隧道工地，精氣神十足的項目員工，他們不由得說：中鐵一局從外在形象和整體規(guī)劃上非常到位，具有央企風范。在隧道內(nèi)，檢查組查看了隧道開挖、初期支護、噴漿施工及排水、電路設施等進行了現(xiàn)場查看，認為合理規(guī)范，科學文明，符合文明工地標準。特別是封閉式拌合站的地暖保溫盒及鋼筋加工場物資擺放給檢查組留下了深刻印象。

業(yè)主的高度認可給項目帶來了更大的精神動力，更加激發(fā)了全體員工吃苦奉獻的信心和力量，大家把雀兒山項目作為一個神圣的陣地來堅守、來奮戰(zhàn)。3月15日，四川甘孜衛(wèi)視記者采風團也專程來到公司雀兒山隧道進行采訪，他們被中鐵一局雀兒山隧道職工不畏艱險、挑戰(zhàn)高原的精神所感動，記者團負責人古建平說：積極宣傳報道中鐵一局在雀兒山隧道施工的作風和精神，鼓動大家與川藏人民一道推進藏區(qū)經(jīng)濟社會和諧穩(wěn)定發(fā)展，我們責無旁貸。

中鐵一局四公司雀兒山隧道項目部在復工這場戰(zhàn)役里體現(xiàn)了中鐵一局的整體實力，顯示了中鐵一局的施工水平，更充分展現(xiàn)了中鐵一局的企業(yè)品牌，這也為今后進一步克服各種困難、挑戰(zhàn)生命極限、打造高原施工優(yōu)秀項目部奠定了堅實基礎。