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中國(guó)中鐵七局三公司廣大鐵路項(xiàng)目首根樁基正式開鉆
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3月10日上午,中國(guó)中鐵七局三公司廣大鐵路項(xiàng)目部孫家屯雙線大橋鉆孔樁施工正式開啟。
孫家屯雙線大橋全長(zhǎng)395.83米,全橋結(jié)構(gòu)為(1×24+11×32),共計(jì)11個(gè)墩身,2個(gè)橋臺(tái)。
為確保第一根樁的順利施工,項(xiàng)目部高度重視。在安全方面,首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行了安全專項(xiàng)檢查,在確保無(wú)任何安全隱患的前提下方可投入使用,同時(shí)做好每位進(jìn)場(chǎng)人員的安全教育和安全交底,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全員巡視制度,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。在質(zhì)量方面,項(xiàng)目部向樁基施工隊(duì)伍下達(dá)了技術(shù)交底及操作規(guī)程,在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。在進(jìn)度方面,項(xiàng)目部根據(jù)局指揮部下達(dá)的施工任務(wù),科學(xué)組織、超前謀劃,制定了詳細(xì)的樁基施工方案,并將每日進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的工序銜接不暢等因素導(dǎo)致工期延誤現(xiàn)象及時(shí)采取相應(yīng)措施,使整個(gè)施工進(jìn)度得以有效控制,確保了樁基施工一次性成功。
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