中鐵一局蘇州軌交4號線04標蘇錦村站最后正式開工

首幅地連墻成槽 2月27日20時許，在蘇州市廣濟北路與平河路交叉口的軌道交通施工現(xiàn)場，伴隨著此起彼伏的鞭炮聲響,由中鐵一局承建的蘇州軌道交通4號線04標蘇錦村站首幅地連墻成槽動工，標志著四號線全線最難施工的車站之一——蘇錦村站全面正式開工。蘇錦村站沿廣濟路地下南北向設置，標準段為地下二層島式車站，換乘節(jié)點處為地下三層車站，附屬風道為雙層風道，站臺寬13m，車站南端設雙停車線。結構外包全長172.6m，標準段外包寬度約為21.7-27.9m，基坑深度約為16.9-23.9m。首幅地連墻鋼筋籠吊裝本站基坑邊到最近的蘇錦二村南區(qū)住宅樓建筑邊距離為7.65m，同時處于繁華路段，緊鄰312國道，車流量人流量大。根據(jù)市政要求，軌道交通施工不得對道路進行中斷，因此，蘇錦村站采用半蓋挖法施工，并分五期進行交通疏解。自2012年11月下旬進場，密切配合綠化、管線、燃氣、污水及自來水等施工單位做好綠化、管線遷改，不等不靠不推諉，創(chuàng)造條件爭取盡早開工；2013年1月26日地連墻施工隊進場，緊鑼密鼓進行各項施工準備，春節(jié)后1月15日恢復施工，經(jīng)過精心準備，27日晚順利澆筑首幅地連墻。項目部將精心組織、周密安排、搶抓進度、精細施工，以高起點規(guī)劃、高水平設計、高質量施工為標準，貫徹綠色環(huán)保、資源節(jié)約、精細管理的現(xiàn)代理念，千方百計的確保工程質量和安全，全力以赴的加快工程建設進度，切實把工程建設成“業(yè)主滿意、社會認可、人民放心”的精品優(yōu)質工程。

發(fā)布：2007-07-17 09:57 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

相關欄目：