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2015一級注冊消防工程師案例分析知識點:加油站內爆炸危險區(qū)域
加油站內爆炸危險區(qū)域、加油工藝及設施、站房和罩棚
加油站內爆炸危險區(qū)域 |
根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2015)的規(guī)定,加油站內爆炸危險區(qū)域的等級和范圍劃分為: (1)埋地臥式汽油儲罐內部油品表面以上的空間應劃分為0區(qū) (2)汽油加油機殼體內部空間應劃分為1區(qū)。埋地臥式汽油儲罐的入孔(閥)井內部空間,以其通氣管管口為中心,半徑為0.75m的球形空間和以其密閉卸油口為中心,半徑為0.50m的球形空間,應劃分為1區(qū) (3) 以汽油加油機中心線為中心線,以半徑為3m的地面區(qū)域為底面和以加油機頂部以上0.15m處半徑為1.50m的平面為頂面的圓臺形空間,應劃分為2區(qū)。距 埋地臥式汽油儲罐的入孔(閥)井外邊緣1.50m以內,自地面算起1m高的圓柱形空間;以其通氣管管口為中心,半徑:為2m的球形空間和以其密閉卸油口為 中心,半徑為1.50m的球形并延至地面的空間,應劃分為2區(qū) |
加油工藝及設施 |
根據(jù)《汽車加油加氣站沒汁與施工規(guī)范》(GB501562015)的規(guī)定,加油站的加油工藝及設施應符合以下要求: (1)加油站的汽油罐和柴油罐(撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外)應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內 (2)儲油罐應采用臥式油罐 (3)加油機不得設置在室內 (4)油罐車卸油必須采用密閉卸油方式 (5)進油管應伸至罐內距罐底50~1OOmm處。進油立管的底端應為45。斜管口或T形管口。進油管管壁上不得有與油罐氣相空間相通的開口 (6) 汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設置。通氣管管口高出地面的高度不應小于4m。沿建(構)筑物韻墻(柱)向上敷設的通氣管,其管口應高出建筑物的頂面 1.50m及以上。通氣管管口應設置阻火器。當加油站采用油氣回收系統(tǒng)時,汽油罐的通氣管管口除應裝設阻火器外,尚應裝設呼吸閥。通氣管的公稱直徑不應小 于50mm |
站房和罩棚 |
根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB501562015)和《建筑設計防火規(guī)范》(GB 50016—2006)的規(guī)定,加油站的站房和罩棚應符合以下要求: (1)加油作業(yè)區(qū)內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應低于二級。當罩棚頂棚的承重構件為鋼結構時,其耐火極限可為0.25h,頂棚其他部分不得采用燃燒體建造 (2)汽車加油場地宦設罩棚,罩棚應采用不燃燒體材料建造;進站口無限高措施時,罩棚的凈空高度不應小于4.50m;進站口有限高措施時,罩棚的凈空高度不應小于限高高度。罩棚遮蓋加油機的平面投影距離不宜小于2m (3)站房是指用于加油站管理、經營和提供其他便利性服務的建筑物。站房可由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室、變配電問、衛(wèi)生間和便利店等組成。當站房的一部分位于加油作業(yè)區(qū)內時,該站房的建筑面積不宜超過300m2,且該站房內不得有明火設備 (4)當站房耐火等級不低于二級、建筑層數(shù)不大于3層且第二層和第三層的人數(shù)之和不超過100人時,可以設置1部疏散樓梯。站房疏散走道、疏散樓梯的凈寬度不應小于1.10m,安全出口、房間疏散門的凈寬度不應小于0.90m |
責任編輯:海
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