【碩士】工程材料與結(jié)構(gòu)安全探索研究

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　　【碩士】工程材料與結(jié)構(gòu)安全探索研究　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：合肥工業(yè)大學(xué)　　學(xué)位年度：2007　　 工程材料的內(nèi)部或表面普遍存在有微原生缺陷，在荷載、溫度變化、酸堿腐蝕等因素的反復(fù)影響下，這些微裂紋將不斷擴(kuò)展，并逐漸萌生微觀裂紋和宏觀裂紋，導(dǎo)致構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能劣化直至破壞。損傷力學(xué)是研究含損傷材料介質(zhì)的材料性質(zhì)以及在變形過(guò)程中損傷演化發(fā)展直至破壞的力學(xué)過(guò)程的學(xué)科。固體力學(xué)理論雖然完備地描述了無(wú)損材料的力學(xué)性能，但構(gòu)件與結(jié)構(gòu)的工作過(guò)程是不斷損傷的過(guò)程，因此在橋梁營(yíng)運(yùn)健康評(píng)價(jià)、結(jié)構(gòu)安全壽命預(yù)測(cè)工作中必須配及材料損壞機(jī)理的解釋，建立起構(gòu)件損傷演變方程，確切地計(jì)算出損傷程度，研究出測(cè)量損傷的方法，才能準(zhǔn)確完成目標(biāo)。課題以橋梁的主要構(gòu)件材料，重點(diǎn)針對(duì)混凝土材料的疲勞損傷和鋼結(jié)構(gòu)材料性能，分各個(gè)破壞階段展開了專題研究，探索出比較準(zhǔn)確地從實(shí)橋的結(jié)構(gòu)重點(diǎn)部位拾取到理論分析計(jì)算所需的各種參數(shù)，建立橋梁的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)了解橋梁實(shí)際工作狀態(tài)并加以判斷，以此為橋梁的正常營(yíng)運(yùn)和健康狀況提供有效的服務(wù)?！　?

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