[上海]地鐵區(qū)間隧道土建施工技術(shù)標（240頁盾構(gòu)暗埋明挖）

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內(nèi)容簡介

　　資料為技術(shù)標，區(qū)間分為三段，分別為盾構(gòu)段（含盾構(gòu)工作井、旁通道、泵房）、暗埋段、敞開段。各段施工技術(shù)細節(jié)非常詳細，附示意圖、流程圖、標準表等。對了解城市地鐵施工非常有幫助，雖然是2004年編制，但仍不失為一份非常值得推薦的學習資料。區(qū)間三段長度分別為1308m、121m、230m。盾構(gòu)段設(shè)計為預制鋼筋混凝土管片拼裝式結(jié)構(gòu)，圓形斷面，暗埋段設(shè)計為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，雙孔矩形斷面，明挖順做法施工?！　《軜?gòu)區(qū)間設(shè)旁通道一處，旁通道內(nèi)設(shè)計有泵房。旁通道與區(qū)間線路交角90°，為直墻拱形斷面，采用礦山法施工，施工前，先對該處土體加固，并在盾構(gòu)施工時，在該處拼裝特殊襯砌環(huán)。旁通道開挖臨時支護層采用鋼拱架、鋼絲網(wǎng)、噴混凝土或鋼拱架后加背襯板支護。出入段線盾構(gòu)工作井長14.2m，寬19.306m，井深13.217m，圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚的地下連續(xù)墻加四道鋼管橫撐、斜撐?！　?004年6月1日開工，2005年6月30日前竣工　　工程重難點：　　構(gòu)區(qū)間隧道防水設(shè)計采用結(jié)構(gòu)自防水和接縫彈性橡膠密封墊防水。　　暗埋段及敞開段設(shè)計采用結(jié)構(gòu)自防水和附加防水層、中埋式橡膠止水帶防水。　　提高結(jié)構(gòu)混凝土自防水性能?！　」こ痰靥幏比A市區(qū)，環(huán)境復雜，周邊建筑物、地下市政管線、市政交通對地下工程施工引起的地層變形、地面沉降或隆起敏感，施工監(jiān)測是重難點?！　《軜?gòu)隧道埋深淺，盾構(gòu)推進施工對管線影響大，地下管線保護是重難點?！　《軜?gòu)進出工作井段施工?！　〉V山法旁通道施工?！　　　」灿?40頁，編制于2004年

此稿件因技術(shù)細節(jié)詳細獲得1信譽分

盾構(gòu)場地布置圖

單元槽段成槽施工順序圖

格構(gòu)式水泥土攪拌樁擋墻樁位布置和施工順序圖

輕型井點降水系統(tǒng)及濾管構(gòu)造圖

鋼管支撐體系圖

模板支撐體系圖

暗埋段防水構(gòu)造圖

始發(fā)托架示意圖

旁通道及泵站周圍地層加固示意圖

嵌縫構(gòu)造圖

吊裝盾構(gòu)機盾體