[北京]城市軌道交通機場線施工組織設計（高架橋 預應力鋼-混結(jié)合梁）

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內(nèi)容簡介

　　本標段包括路基和高架橋兩個區(qū)間，全長3.914km。路基區(qū)間長度為70.66m,高架橋區(qū)長度為3843.82m?！　「呒軜虿捎?0m、25m、27m、30m、32m等五種跨度的標準梁。跨主路、5#、6#匝道橋采用 (38+49+38)m預應力鋼-混結(jié)合梁，跨越11#匝道橋處采用 (38+59+38)m預應力鋼-混混合梁?？缭饺齻€主要口采用37m的鋼-混簡支結(jié)合梁?！　÷坊讞l件較好，采用換填法處理路基基礎，并且考慮在換填層中添加土工格柵，增大地基的穩(wěn)定性。采用級配良好的天然砂礫石，砂礫應潔凈，含泥量不大于3%。砂礫石鋪設寬度大于路堤設計底寬50-100cm，填筑時先挖除松軟地基，然后分層填筑砂礫石，分層不大于30cm，采用振動壓路機分層碾壓密實。設置沉降觀測點觀測地基沉降情況?！　　　」こ讨攸c:1、樁基施工，2、標準梁的預制，3、節(jié)點橋的施工……　　……　　共計230頁（2007年以前編制）

預制懸臂式擋墻路基橫斷面圖

標準梁斷面圖

預應力連續(xù)鋼-混結(jié)合梁斷面圖

裝配式鋼筋混凝土擋土墻橫斷面

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