[北京]城市道路工程路面改造專項施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　第五章、主要分部分項工程施工方案和技術(shù)措施　　一、施工測量　　按照測量先行的原則，測量控制工作要走在所有現(xiàn)場工作的前面，本工程的測量控制內(nèi)容包括：路基路面、場區(qū)圍欄等附屬設(shè)施的中線位置、平面高程…………　　二、道路工程施工　　道路工程施工工藝流程：路基施工→路面基層（石灰粉煤灰碎石）→路緣石施工→乳化瀝青透層施工→瀝青混凝土面層施工…………　　 1、路基施工　　（1）路基清表及挖方施工　　在施工前，對位于施工區(qū)域內(nèi)道路進行地下現(xiàn)況管線進行調(diào)查，在確保沒有問題后方可進行挖方施工…………　　本工程挖方段土方挖運主要采用挖掘機聯(lián)合自卸車裝運，裝載機作為配合進行施工…………　　（2）路基填筑施工　　施工工藝流程：開工報告→路基放樣→路基試驗段→土方運輸→推土機初平→鏵犁翻曬→平地機整平→碾壓→檢查驗收…………　　為確保路基施工質(zhì)量，施工中嚴格控制回填土質(zhì)量，杜絕使用渣土、淤泥質(zhì)土等不良土源進行回填，碾壓前將土中夾帶的石塊、淤泥、植物根莖等有機物質(zhì)徹底清除…………　　根據(jù)現(xiàn)場檢測的土壤含水率，決定翻耕晾曬或灑水，使土壤含水率接近最佳含水率。路基分層攤鋪碾壓，每層最大壓實厚度不超過20cm，頂面層最小厚度不小于10cm，每層施工完畢，報請監(jiān)理工程師檢驗…………　　按照試驗段得到的數(shù)據(jù)對路床進行碾壓。初次碾壓時，按照從外側(cè)向中間、從低處向高處的順序碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓過程中注意隨時檢測并調(diào)整土壤含水率，使其接近最佳含水率，以達到最佳壓實效果。對于壓路機不易到達的死角區(qū)域，采用手扶式振動壓路機或蛙式打夯機人工夯實，直至壓實度達到規(guī)范要求…………　　填方路基按路面設(shè)計線平行分層填筑，并有不小于3%的橫坡，以利排水…………　　每層填料經(jīng)壓實后，由試驗員現(xiàn)場環(huán)刀法進行壓實度檢測，自檢合格后，請監(jiān)理工程師檢驗，未經(jīng)驗收的不進行上一層填土作業(yè)…………　　 2、石灰粉煤灰碎石基層施工　　施工工藝流程：混合料運至現(xiàn)場暫存→攤鋪→初壓→整平→復(fù)壓→終壓→封閉交通→養(yǎng)生…………　　（1）原材料：石灰粉煤灰碎石基層采用廠拌料，是采用強制式拌和機，使之拌勻后，再與一定比例級配砂礫分別用皮帶運輸機送入拌和機中，在略大于最佳含水量下拌和均勻，然后將拌和均勻的混合料卸至儲料場（或倉庫）待運。在裝運混合料時，如粗細料有離析現(xiàn)象時，應(yīng)用鏟車翻堆拌勻后再運運載工地攤鋪。在干燥地區(qū)或干熱天氣，由于混合料在貯存、運輸和攤鋪時蒸發(fā)失水，故拌和含水量應(yīng)高于最佳含水量2~5%。宜掌握混合料拌和、隨運送、隨攤鋪、隨輾壓，存放時間應(yīng)根據(jù)不同溫度和混合料硬結(jié)時間而定，一般不超過7天…………　　（2）石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進場　　 ①混合料進場分段按量上料，并在道路兩側(cè)加寬15cm，避免場內(nèi)重復(fù)運輸…………　　 ②混合料進場后在24h內(nèi)完成攤鋪碾壓施工，否則視為廢料處置…………　　（3）攤鋪　　 a、底基層在攤鋪混合料之前要適當(dāng)灑水，保持濕潤…………　　 b、拌和均勻的混合料在攤鋪整型前其含水量一般比最佳含水量大1%…………　　 c、將拌好的混合料按設(shè)計斷面和松鋪厚度，均勻鋪于路槽內(nèi)。其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數(shù)。壓實系數(shù)數(shù)值宜按試鋪決定。一般可參考如下范圍：機械拌和機械攤鋪為1.2~1.4…………　　 d、攤鋪時，應(yīng)在下層壓實后即攤鋪上層混合料，在攤鋪上層混合料之前，可將下層表面灑水潤濕。先用推土機粗略整平，再用刮平機精確整平達到施工要求…………　　編制于2010年共90頁

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