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福州市某路工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  1、道路工程  道路等級為城市Ⅰ級主干道,計算行車速度V=60Km/h;道路標(biāo)準(zhǔn)寬度為50米,雙向六車道。  1.1、橫斷面設(shè)計  道路建設(shè)雙向6車道,橫斷面型式為:3m(人行道)+2m(綠化帶)+3.5m(非機(jī)動車道)+0.5m(設(shè)施帶)+12m(機(jī)動車道)+8m(中央分隔帶)+12m(機(jī)動車道)+0.5m(設(shè)施帶)+3.5m(非機(jī)動車道)+2m(綠化帶)+3m(人行道)。  1.2、縱斷面設(shè)計  本工程各交叉口近期采用平交,遠(yuǎn)期主路高架與灣互通及雙湖互通相接,主路、輔路縱坡均較為平緩,合理,不需設(shè)置雨水排澇站,減少了運(yùn)營費(fèi)用?! ∮嬎阈熊囁俣炔捎?0Km/h,平曲線最小長度265.21m,直線最大長度1171.09m,最大縱坡0.7%,最小縱坡坡長200m  1.3、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計  機(jī)動車道部分: 20cm級配碎石層+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+25cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+1.5kg/m2PC-2改性乳化瀝青+6cmAC-25F粗粒式瀝青砼+5cmAC-16F中粒式瀝青砼+4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青砼;非機(jī)動車道:采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青砼,6cmAC-25F粗粒式瀝青砼,1.5kg/m2PC-2改性乳化瀝青,20cm5%水泥穩(wěn)定砂礫基層,20cm級配碎石墊層;人行道:8cm透水磚,中央鋪設(shè)50cm寬盲道觸感塊材?! ?、橋梁工程  立交采用三層互通形式,地面輔道為第一層;二環(huán)路為第二層;A、C匝道為第三層?! ×⒔粯蛄喊ˋ、B、C、D、E、F匝道橋;其中E、F匝道為預(yù)留,本次不實施?! 1+343橋梁位于交叉口,橋面采用變寬度,在道路中心設(shè)一道2cm斷縫,橋梁按照左右幅橋設(shè)計,橫斷面布置為:雙向四車道斷面,兩邊各設(shè)人行道?! ?、橋梁上部結(jié)構(gòu)  1.1、除匝道上跨二環(huán)路采一跨簡支鋼箱梁外,其余均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑30米,箱梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑30米,箱梁高度均采用1.8米等高度?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 10:24    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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