[碩士]大件運輸公路中小跨徑PC橋梁設(shè)計方法研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]大件運輸公路中小跨徑PC橋梁設(shè)計方法研究　　學科專業(yè):橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士 　　學位授予單位：重慶交通大學　　學位年度：2007　　 隨著我國現(xiàn)代化工業(yè)建設(shè)的發(fā)展，由公路運輸特大、特重型工業(yè)設(shè)備己趨頻繁。這些大型設(shè)備需要經(jīng)過公路運輸?shù)竭_目的地，而這些運輸荷載具有總重和軸重大、通行的次數(shù)少及行車速度慢等特點。針對大件荷載在中小跨徑橋梁的通行要求，在現(xiàn)行規(guī)范未提供明確設(shè)計方法的情況下，結(jié)合重慶市九龍坡區(qū)大件公路的設(shè)計實踐，對大件荷載中小跨徑橋梁設(shè)計方法進行了研究?！　? 論文結(jié)合大件橋梁荷載特點，在滿足正常交通荷載使用性及耐久性要求的同時，提出了采用部分預應(yīng)力混凝土裂縫閉合性能進行設(shè)計的大件荷載中小跨徑橋梁設(shè)計方法。通過分析說明了利用部分預應(yīng)力混凝土裂縫閉合性能進行設(shè)計，可以達到橋梁設(shè)計的安全性與經(jīng)濟性的要求:并通過實例分析了采用部分預應(yīng)力混凝土裂縫閉合性能進行設(shè)計的橋梁與采用部分預應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件進行設(shè)計的橋梁，結(jié)果表明:前者比后者具有更好的使用性能和經(jīng)濟性能。

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