[碩士]FWD在水泥混凝土路面檢測與評價中的應用

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內容簡介

　　[碩士]FWD在水泥混凝土路面檢測與評價中的應用　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長沙交通學院　　學位年度：2003　　自20世紀70年代落錘式彎沉儀(FWD)引入路面結構評價以來，F(xiàn)WD作為無損檢測設備，以其準確、快速、安全、方便和對路面無破損等優(yōu)點得到世界的廣泛應用，取代傳統(tǒng)的貝克曼梁(BB)己成為發(fā)展的必然趨勢。FWD在公路檢測中的優(yōu)越性主要表現(xiàn)在兩個方面:一是根據彎沉盆反算路面結構各層的模量，研究路面材料在使用過程中的性能變化，提供設計參數(shù);二是以FWD的彎沉盆作為指標，評價路面整體強度，為養(yǎng)護管理提供依據。前者是當前路面工程領域中的熱點研究課題之一，取得了很大的成果。但是對于后者，國內外研究不多，僅就FWD與BB、承載板等對比試驗作了一些相關性研究。事實上，F(xiàn)WD的彎沉盆圖蘊含相當豐富的路面結構狀況信息，而合適的彎沉盆參數(shù)(Deflection Basin Parameters,簡稱DBPs)有助于準確反映路面結構層的狀況。而建立合適的彎沉盆參數(shù)勢必涉及到彎沉盆曲線的擬合問題.如何建立合適的彎沉盆曲線擬合模型，并根據擬合模型，推導出相關的彎沉盆參數(shù)(DBPs)，并利用競爭網絡機理，建立基于DBPs的水泥混凝土路面評價模型，是本文要解決的問題。此外，筆者結合工程實踐，就如何直接運用彎沉盆數(shù)據對剛性路面進行相關的的評定作了探討，希望加速FWD的推廣應用?！　? 全文共分為六章，各章主要內容如下:　　第一章簡要介紹我國公路的發(fā)展概況及無損檢測技術在此方面的應用前景，并對FWD的發(fā)展歷史和國內外的研究概況作簡單的回顧，提出本文主要研究的內容及意義?！　? 第二章主要介紹FWD和BB對比試驗及FWD在路基沖擊壓實效果檢驗中的應用，并結合潭邵高速公路路基的施工實踐，建立了FWD在95區(qū)路基施工質量彎沉控制標準:通過利用FWD彎沉檢測和模量反算技術，分別對95區(qū)兩種不同土質(砂性土和粘性土)條件下的沖擊壓實效果進行分析評價，得出相關結論與建議.　　第三章系統(tǒng)分析了彎沉盆的動態(tài)特性、彎沉盆與路面結構層變形關系及實測彎沉盆的特點。此外，根據邊界條件，建立基于FWD檢測的彎沉盆曲線擬合模型，并推導相關的彎沉盆參數(shù)(DBPs)?！　? 第四章系統(tǒng)介紹Kohonen網絡的模型、學習算法及分類機理，并利用此機理，建立基于DBPs的硅面板結構狀況整體評價的網絡模型?！　? 第五章詳細介紹了國內外模量反算的研究概況、模量反算的基本原理及計算框圖，系統(tǒng)回顧了五類反算方法并進行了局限性分析，提出基于FWD荷載系數(shù)，建立一種直觀、快速、簡便的模量求解新方法。　　第六章主要總結全文要點。

專題推薦